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USS Terrier (DD-29)

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USS Terrier (DD-29)

USS Terriers (DD-29) était un destroyer de classe Paulding qui a participé à l'intervention américaine au Mexique, puis a opéré depuis Queenstown pendant un an en 1917-18, puis a déménagé à Brest jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale. Après la guerre, elle a servi dans la « Rum Patrol » de la Garde côtière.

Les Terriers a été nommé d'après William Burrows, commandant de l'USS Entreprise pendant la guerre de 1812, tué lors du duel entre les Entreprise et HMS Boxeur.

Les Terriers a été posé à Camden, New Jersey, le 19 juin 1909, lancé le 23 juin 1910 et mis en service le 21 février 1911. Il a rejoint la flotte de torpilles de la flotte de l'Atlantique et a eu une carrière d'avant-guerre assez typique, passant ses étés aux États-Unis Côte Est et ses hivers dans les eaux cubaines.

Les Terriers a pris part à l'intervention américaine au Mexique en 1914, et toute personne qui a servi sur elle entre le 22 avril et le 15 mai ou le 20 et le 27 mai 1914 s'est qualifiée pour la Médaille du service mexicain.

En 1916 le Terriers rejoint la patrouille de neutralité, opérant dans la région de Staten Island et de Long Island. Le 7 avril 1917, au lendemain de l'entrée en guerre des États-Unis, le Terriers s'est joint à la chasse à un voleur de commerce allemand qui se trouverait dans la région de Nantucket. Après que cette recherche n'a rien trouvé, elle s'est déplacée à Key West, en arrivant le 25 avril et a commencé à patrouiller le détroit de Floride. Ce devoir a duré seulement jusqu'au 1er mai, quand elle est revenue à Philadelphie pour une révision pour la préparer au service éloigné.

Le 14 juin, le Terriers a quitté New York avec l'une des premières forces opérationnelles de l'US Navy à s'installer en Europe. Après avoir atteint Saint-Nazaire le 28 juin, elle a déménagé à Queenstown, en Irlande. Elle y était basée l'année suivante, effectuant un mélange de patrouilles anti-sous-marines et de missions d'escorte de convois, principalement en mer d'Irlande et dans l'Atlantique Est. Pendant son séjour à Queenstown, la Terriers eu plusieurs contacts probables avec des sous-marins.

Sa première chasse fut vaine. Le 20 juillet, un sous-marin a coulé le SS Nevisbrook. Les Terriers a tenté en vain de retrouver le sous-marin, puis a secouru les survivants du Nevisbrook.

Beaucoup de ses contacts impliquaient des attaques de grenades sous-marines sur des cibles probables, avec des résultats très limités. Cela a commencé le 20 août 1917 lorsqu'elle a largué une seule grenade sous-marine près d'une grande nappe de pétrole. La même chose s'est produite le 5 février 1918. Le 23 février, elle a chargé de profondeur une possible perturbation dans l'eau à la suite du naufrage du SS Bouleau, donc à cette occasion il y avait au moins un sous-marin dans le secteur. Une autre nappe de pétrole a été attaquée le 26 février, et cette fois encore plus de pétrole est remonté à la surface.

Le 19 janvier 1918, le Terriers a été endommagé par un incendie causé par une conduite d'huile cassée. L'incendie a tué deux personnes et a nécessité plusieurs efforts pour s'éteindre, avec l'aide de plusieurs autres navires. Les dommages étaient assez mineurs et il était de retour en mer fin janvier.

Il y eut aussi des contacts plus tangibles avec l'ennemi. Le 16 mars, un périscope a été repéré dans son port. Le sous-marin submergé avant le Terriers pouvait tirer sur elle, mais elle a largué quatre grenades sous-marines, encore une fois sans résultat.

Le 19 mai 1918, le Terriers a été attaqué par un sous-marin. A 0h45, une torpille passa à moins de vingt pieds de son étrave. Les Terriers a passé l'heure et demie suivante à la chercher et a finalement repéré une tourelle à 2h15. Une fois de plus, le sous-marin a submergé avant le Terriers pouvait atteindre la scène, et une fois de plus elle a largué des grenades sous-marines sans aucun résultat clair. Cette attaque a été qualifiée de "probablement endommagée". Les Terriers alors escorté son convoi dans Liverpool.

Plus tard le même jour, le Terriers a été rappelé en mer après avoir écouté un message entre le Patterson (DD-36) et le Allen (DD-66) demandant de l'aide pour attaquer un sous-marin endommagé à l'ouest de Bardsey, à la pointe de la péninsule de Lleyn (nord-ouest du Pays de Galles). Les Terriers était sur les lieux à 19h30 le même jour et a rejoint Patterson, Allen et Beale (DD-40), deux destroyers britanniques et deux dirigeables dans une chasse d'une heure pour le sous-marin. Au bout d'une heure, ils larguèrent des grenades sous-marines et des bulles d'huile remontèrent à la surface. Cependant, il n'y avait aucune preuve de dommages à un sous-marin.

Deux jours mouvementés se sont terminés tôt le 20 mai lorsqu'elle est entrée en collision avec le HMS P 62 au large de Bardsey. Les Terriers a pris quatre pieds d'eau dans la salle d'incendie n ° 1, qui était également en feu ! Elle a pu regagner Liverpool par ses propres moyens, atteignant la sécurité à 14 h 10 le même jour.

Le 11 juin 1918, le Terriers a reçu l'ordre de déménager dans une nouvelle base à Brest, où elle est restée pour le reste de la guerre. Depuis Brest, il effectue un mix de missions d'escorte et de sauvetage. Elle a également mené un certain nombre d'attaques sur des sous-marins, bien qu'à nouveau sans aucun succès confirmé.

Les missions de sauvetage ont eu des résultats plus concrets. Le 16 août, elle a secouru des survivants de la Ouest Pont (Id. No. 2888) après avoir été torpillé par U-107. L'appel de détresse provenait en fait du Montana, frappé par U-90, mais son équipage a été secouru par le Noma (SP-131). Les Terriers est resté avec le Ouest Pont pendant toute la matinée alors que des tentatives ont été faites pour la sauver, et finalement un groupe de remorqueurs l'a amenée en toute sécurité à Brest.

En octobre 1918, il aida à escorter le convoi de troupes 70 lors de la dernière étape de sa traversée de l'Atlantique. Ce convoi était remarquable pour avoir subi un nombre élevé de décès au début de la grande épidémie d'influence

Toute personne ayant servi dans le Terriers entre le 27 juin 1917 et le 11 novembre 1918 s'est qualifié pour la Médaille de la Victoire de la Première Guerre mondiale.

Les Terriers est resté à Brest en décembre 1918, participant à la réception du président Woodrow Wilson alors qu'il arrivait pour la Conférence de la paix. Il retourne ensuite aux États-Unis, où il passe la majeure partie de l'année 1919 sur des opérations limitées le long de la côte est avant d'être désarmé le 12 décembre 1919.

Le 7 juin 1924, le Terriers a été réactivé et donné aux garde-côtes pour participer à la "Rum Patrol" de l'ère de la prohibition. Elle a été commandée par la Garde côtière et le 30 juin, et a passé la plupart des six années suivantes à opérer depuis New London, Connecticut. Elle a été désarmée par la Garde côtière le 14 février 1931 et est revenue à la Marine le 2 mai. Elle a rejoint la réserve, mais a finalement été radiée le 5 juillet 1934 et vendue à la ferraille le 22 août.

Déplacement (conception)

742t

Déplacement (chargé)

887t

Vitesse de pointe

Conception de 29,5 nœuds
32 nœuds à 17 393 shp à 887 tonnes à l'essai

Moteur

Turbines Parson à 3 arbres
4 chaudières normandes
12 000 shp normal
17 393 shp d'essai

Varier

Conception de 3 000 nm à 16 nœuds
3 343 nm à 15 nœuds à l'essai
2 642 nm à 20 nœuds à l'essai

Longueur

293 pieds

Largeur

26 pieds 3 pouces

Armement

Cinq pistolets 3 pouces/50
Six tubes lance-torpilles de 18 pouces dans trois montures doubles

Complément d'équipage

86

Lancé

23 juin 1910

Commandé

21 février 1911

Sort

Vendu à la ferraille 1934

Livres sur la Première Guerre mondiale | Index des sujets : Première guerre mondiale


USS Burrows (DD-29) - Histoire

Après la mise en service, Terriers rejoint la flottille de torpilles de la flotte de l'Atlantique. Pendant les cinq années suivantes, il a opéré le long de la côte est et dans les eaux cubaines, menant des rondes régulières de manœuvres tactiques, de jeux de guerre, d'exercices de torpilles et d'exercices de tir. Au début de 1916, le destroyer patrouillait dans la région de Staten Island et de Long Island à New York en service de neutralité.

Le 6 avril 1917, les États-Unis entrent dans la Première Guerre mondiale aux côtés des puissances alliées et associées. Le jour suivant, Terriers signalé au commandant de l'escadron 2, patrouille de la force, à la recherche d'un raider allemand censé opérer au large de Nantucket. Après plusieurs jours de recherches infructueuses, le navire de guerre se dirigea via Hampton Roads, en Virginie, jusqu'à Key West, en Floride. Elle est arrivée à Key West le 25 avril et a commencé à patrouiller le détroit de Floride contre les menaces éloignées des sous-marins allemands et des raiders de surface. Le 1er mai, cependant, le destroyer mit le cap sur sa cour à Philadelphie.

Terriers a passé un mois, du 4 mai au 3 juin, au Philadelphia Navy Yard pour une révision des machines. Par la suite, le navire de guerre a visité les chantiers navals de New York et de Boston. Le 14 juin, le destroyer a pris la mer de New York avec un groupe opérationnel à destination de l'Europe. Le 28, il jette l'ancre à Saint-Nazaire, en France. Peu après son arrivée en Europe, Terriers a été affecté au commandement britannique des approches occidentales basé à Queenstown, en Irlande. Pendant environ un an, le destroyer a opéré à partir de cette base pour chasser les sous-marins allemands et escorter des convois lors de la dernière étape de leurs voyages vers l'Europe. Bien qu'elle ait vu du service dans la Manche, la mer d'Irlande et les approches atlantiques des îles britanniques constituaient son principal théâtre d'opérations. Le 20 juillet 1917, Terriers a fait une recherche infructueuse pour le sous-marin qui a coulé le navire britannique SS Nevisbrook puis sauvé Nevisbrook&rsquos survivants. Le 20 août, alors qu'il patrouillait au large de Kinsale, il a largué une seule grenade sous-marine à proximité d'une grande nappe de pétrole et les résultats sont inconnus.

Le 19 janvier 1918, un feu d'huile se déclare dans la salle d'incendie après la rupture d'une conduite d'huile. Avec l'aide de plusieurs autres destroyers ancrés à proximité, Terriers a semblé éteindre le feu rapidement mais il a éclaté à nouveau plus tard. Des équipes d'incendie et de sauvetage supplémentaires à partir d'un appel d'offres et de deux remorqueurs ont été nécessaires, et le feu n'a été éteint que lorsque tout a été scellé, privant le feu de son oxygène. Terriers a subi deux décès au cours de l'incendie et deux gardiens d'eau en service dans la salle d'incendie lorsque l'incendie s'est déclaré. Tous deux avaient tenté en vain d'atteindre l'extincteur tribord.

Une fois les dégâts réparés, Terriers a repris ses patrouilles à la fin du mois. Le 5 février, il a de nouveau chargé en profondeur une autre nappe de pétrole sans résultat apparent. Le 23 février, lorsque le vapeur SS Bouleau a été torpillé à environ 8 milles au nord-ouest des îles Skerry, Terriers s'est dirigé vers les lieux et a effectué une recherche du sous-marin. Elle a fait une attaque de grenade sous-marine sur une perturbation dans l'eau qui a semblé être provoquée par un sous-marin submergé mais n'a encore obtenu aucun résultat positif. Trois jours plus tard, elle attaque à proximité d'une autre nappe de pétrole. Une quantité d'huile lourde est remontée à la surface mais rien de plus. Son prochain contact a eu lieu dans l'après-midi du 16 mars. Alors qu'il patrouillait dans une zone de la mer d'Irlande, il a repéré un périscope sur son quartier bâbord. Il a submergé trop rapidement pour que ses armes puissent le supporter, mais Terriers largué quatre grenades sous-marines dans la zone. Les résultats se sont à nouveau révélés négatifs.

Le 19 mai 1918, le destroyer a établi un contact sous-marin qui a entraîné un décompte "probablement endommagé" pour son score. Vers 12 h 45 le matin du 19, une torpille a traversé sa proue de bâbord à tribord à environ 20 pieds en avant. Terriers est allé dur aport et a commencé la recherche. Les résultats sont restés négatifs jusqu'à environ 02h15 lorsque les vigies ont repéré une tourelle de commandement de sous-marin à 1 500 mètres. Malheureusement, le U-boat l'a vu au même instant et submergé. Terriers est allé à toute vitesse et a largué des grenades sous-marines, mais n'a trouvé aucune trace de l'ennemi.

Cet après-midi-là, elle a vu son convoi en toute sécurité à Liverpool, en Angleterre, et est retournée en mer. Vers 16 h 30, elle a intercepté un appel de Patterson (Destroyer n° 36) à Allen (Destroyer n° 66) demandant de l'aide pour attaquer un sous-marin allemand apparemment endommagé. Terriers a allumé toutes les chaudières et s'est précipité sur les lieux. Trois heures plus tard, elle rejoint Patterson, Allen, Beale (Destroyer n° 40) et deux destroyers britanniques à environ 10 milles à l'ouest de Bardsey, une île au large de la côte galloise. Les cinq navires de guerre ont cherché pendant environ une heure avant de larguer des grenades sous-marines sur un contact présumé. Des bulles d'huile ont commencé à remonter à la surface sur une grande surface, suggérant des dommages à un sous-marin ennemi. Cependant, aucune autre confirmation n'a été reçue.

Tôt le lendemain matin, alors qu'il patrouillait encore pour le sous-marin au large de Bardsey, Terriers et HMS P-62 est entré en collision. Le destroyer a pris quatre pieds d'eau dans sa caserne de pompiers n° 1 et a subi des incendies au même endroit. Vers 1 h 40, il a commencé à boiter vers Liverpool à 7 nœuds. Elle est arrivée à destination vers 14 h 10 cet après-midi. Après les réparations, le destroyer a repris le service hors de Queenstown.

Le 11 juin, Terriers a reçu l'ordre de quitter son poste de patrouille et de se diriger vers un nouveau service à Brest, en France. Pour le reste de la Première Guerre mondiale, le destroyer a opéré à partir de Brest. Ses fonctions sont restées les mêmes qu'à Queenstown&mdash, à la recherche de sous-marins, à l'escorte des convois lors de la dernière étape de leurs voyages vers l'Europe et au sauvetage des survivants des navires torpillés. Terriers a fait de nombreuses attaques sur des contacts sous-marins connus et suspectés, mais n'a obtenu aucun résultat positif.

Elle a, cependant, sauvé un certain nombre de survivants des navires torpillés. Le plus célèbre d'entre eux est arrivé très tôt le matin du 16 août juste après Montana et Pont de l'Ouest subi des tirs de torpilles de U-90 et U-107, respectivement. Terriers a immédiatement déménagé en réponse à Montana&rsquos appel de détresse. Depuis Noma (SP-131) avait déjà récupéré les survivants de Montana, Terriers direction les bateaux de Pont de l'Ouest et emmena ses survivants à bord. Le destroyer se tenait prêt Pont de l'Ouest toute la matinée du 16, tandis que les officiers des deux navires tentaient de déterminer si le navire sinistré pouvait être sauvé. Vers 12 h 35 cet après-midi, Terriers confie les efforts de sauvetage à un groupe de remorqueurs et se dirige vers Brest avec les survivants. Pont de l'Ouest a ensuite été remorqué à Brest avec seulement un pour cent de flottabilité restant. Montana, cependant, a coulé.

Terriers a continué à servir à Brest après l'armistice du 11 novembre 1918. Elle a participé aux cérémonies de réception du président Woodrow Wilson à son arrivée à Brest en George Washington le 13 décembre 1918. Peu de temps après, cependant, le destroyer retournait aux États-Unis. Le navire de guerre est revenu à Philadelphie, le 2 janvier 1919. Après avoir servi le long de la côte est, Terriers a été mis hors service au Philadelphia Navy Yard le 12 décembre 1919.

Elle est restée en réserve à Philadelphie jusqu'au 7 juin 1924, date à laquelle elle a été transférée à la Garde côtière. Elle a été commissionnée dans la Garde côtière à Philadelphie le 30 juin 1925. Affectée au service avec la soi-disant &ldquoRum Patrol,&rdquo Terriers a passé les six années suivantes à aider à endiguer la contrebande d'alcool le long de la côte est au cours des dernières étapes de la prohibition. Elle a effectué la majeure partie de son service de garde-côte dans les eaux de la Nouvelle-Angleterre à partir de la base de New London, Connecticut.

Le 1er décembre 1930, Terriers est revenu à Philadelphie pour se préparer à sa deuxième et dernière désactivation. La Garde côtière l'a mis hors service le 14 février 1931 et l'a rendu à la Marine le 2 mai. Elle est restée avec la flotte de réserve à Philadelphie jusqu'en 1934. Son nom a été rayé de la liste de la Marine le 5 juillet 1934, et elle a été vendue pour démolition le 22 août 1934 conformément aux termes du traité de Londres de 1930 pour la limitation et la réduction des Armements navals.


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USS Burrows (DD-29) - Histoire

Photo d'après-guerre de l'USS Burrows
Source USNHHC

En juillet 1917, l'USS Burrows arriva à Queenstown (aujourd'hui Cobh) dans le sud de l'Irlande. C'était le centre des forces anti-sous-marines, sur les approches occidentales, sous le commandement de l'amiral Lewis Bayley, commandant en chef, côte d'Irlande. Les Terriers ont commencé leurs opérations en une semaine.

Initialement, il y avait une incertitude quant à l'utilisation la plus efficace des destroyers. Au début, on leur donnait des zones de patrouille qu'ils inspectaient, seuls ou par paires. Tous les navires marchands égarés qui arrivaient devaient être escortés jusqu'à près de leur destination. Il s'agissait d'une utilisation des plus inefficaces de la force de destroyers, car les chances de croiser et de détruire un sous-marin isolé dans l'immensité des approches occidentales étaient pratiquement nulles.

À l'été 1917, sous l'impulsion de commandants tels que l'amiral Sims, commandant des forces navales américaines en Europe, le système de convoi a été lancé. Des groupes de navires marchands ont été escortés à travers la zone de guerre par des écrans de destroyers flanquants. Cela a eu le double effet de réduire le nombre de cibles pour les sous-marins allemands et de permettre aux destroyers et aux sloops d'attaquer les sous-marins harcelants. Les priorités des destroyers étaient de :

Protégez et escortez les marchands.

Sauvez les équipages et les passagers des navires torpillés.

Les patrouilles anti-sous-marines se poursuivirent également pendant toute la durée de la guerre, en particulier dans la mer d'Irlande et près des côtes françaises, où les sous-marins tentaient de couler des navires marchands au fur et à mesure que les convois se dispersaient. En 1918, tout destroyer de la mer d'Irlande, qui ne convoyait pas activement, passa sous les ordres de la flottille de chasse de la mer irlandaise, sous le commandement du capitaine Gordon Campbell, VC, basé à Holyhead, au Pays de Galles. Des destroyers américains ont également été utilisés pour patrouiller la côte ouest de l'Irlande pour chasser les navires soupçonnés d'avoir des armes à feu, pour les républicains irlandais.

Les destroyers, au départ, étaient mal équipés pour combattre les sous-marins submergés. À leur arrivée en Europe, ils étaient armés de fusils et de torpilles. Les seules armes sous-marines fournies étaient des grenades sous-marines de 50 livres à une main, particulièrement inefficaces. C'est l'installation ultérieure de doubles supports de grenades sous-marines à l'arrière des navires, de lanceurs de grenades sous-marines Thornycroft et de lanceurs de charges creuses en Y qui les ont transformés en une force dangereuse. Ceux-ci étaient capables de larguer et de tirer un barrage continu de 200 lb, des charges autour de la position suspectée d'un sous-marin. La plupart de la modernisation de ces armements a été effectuée à Cammel Laird à Birkenhead, en Angleterre.

Le 20 juillet 1917, le SS Nevisbrook a été coulé par un sous-marin, en pos 50.33N, 12.11W. L'USS Burrows a récupéré 23 survivants.

Le 27 juillet 1917, en pos 51.20N, 14.20W, l'USS Burrows a aperçu un sous-marin. Aucune attaque n'a été signalée.

Le 29 juillet 1917, en position 51.22N, 14.41W, le SS Cornishman aperçoit un sous-marin.L'USS Burrows est allé à son aide. Des terriers ont parcouru les environs, mais rien n'a été signalé

Le 12 janvier 1918, l'USS Allen, l'USS Burrows, l'USS Rowan et le HMS Heather escortèrent le convoi entrant. Dans la nuit du 12, le carter de vapeur d'un turbogénérateur du Rowan a éclaté, tuant WM Goodrow, CMM. Les restes ont été enterrés en mer à 13h16, le 13 janvier. Le convoi se dispersa le 16 janvier et l'escorte de destroyers retourna à Queenstown.

Le 19 janvier 1918, une conduite d'huile s'est rompue dans la caserne de pompiers de l'USS Burrows. On pensait qu'elle s'était éteinte lorsqu'elle s'est à nouveau enflammée. Le feu a finalement été éteint en fermant la zone et en la privant d'oxygène. Deux hommes, Charles Edward Bourke, Water Tender), et Martin O'Callaghan, (Water Tender), ont été tués dans l'incendie.

Le 4 février 1918, en pos52.09N,05.43W, l'USS McDougal a été percuté par un vapeur inconnu, coupant sa poupe à l'arrière de la cloison arrière et de l'hélice. Paulding lui vint en aide et Burrows la rejoignit plus tard. Le yacht armé Beryl a pris McDougal en remorque jusqu'à l'arrivée du remorqueur Paladin II. McDougal est finalement arrivé à Liverpool à 17h00 le 5.

Le 5 février 1918, en pos 53.34N, 04.14W, l'USS Burrows entendit un sous-marin sur un hydrophone

Entre le 6 et le 12 février 1918, les USS Parker et Burrows ont fonctionné comme flottille de chasse en mer d'Irlande. Fonctionnant à l'aide d'oscillateurs, ils naviguaient en s'arrêtant périodiquement pour suivre les sons des sous-marins.

Le 20 février 1918, à pos 52.53N, 04.51W, l'USS Burrows et l'USS Parker ont entendu un sous-marin sur des hydrophones.

Le 23 février 1918, en pos 53.30N, 04.55W, le SS Birchleaf a été coulé. L'USS Burrows s'est précipité sur place et a observé des perturbations dans l'eau. Largage de grenades sous-marines, aucun résultat.

Le 26 février 1918, en pos 53.32N, 04.32W, l'USS Burrows a observé un sillage en mouvement. Lâché deux grenades sous-marines. Le pétrole lourd est venu à la surface.

Le 16 mars 1918, à la position 52.46N, 05.28W, l'USS Burrows a aperçu le périscope du sous-marin et a largué quatre grenades sous-marines. Aucun résultat n'a été observé.

Le 19 mai 1918, un sillage de torpilles a été aperçu en train de traverser devant Burrows. Le navire a viré à bâbord et le repérage de la tourelle larguait des grenades sous-marines. Sous-marin submergé et échappé. Plus tard dans la même journée, le Patterson, l'Allen, le Beale, le Burrows et deux destroyers britanniques entrent en contact avec des charges de profondeur au large de l'île de Bardsey, au Pays de Galles. Le pétrole est revenu à la surface, mais aucun autre résultat n'a été observé.

Le 20 mai 1918, l'USS Burrows et le patrouilleur britannique P62 entrent en collision. Burrows a été endommagé et après des réparations à Liverpool est retourné à Queenstown.

En juin 1918, l'USS Burrows est transféré à Brest en France. Elle a opéré à partir de là jusqu'à l'Armistice en novembre 1918.


Sisällysluettelo

Alus tilattiin Wilmingtonista Delawaresta Dravo Corporationilta. Sen köli laskettiin 24. maaliskuuta 1943 ja alus laskettiin vesille 2. lokakuuta kumminaan Ruth C. Tech. Alus otettiin palvelukseen 19. joulukuuta, ja sen ensimmäisenä päällikkönä oli Robert W. Graham. [1]

Alus lähti 30. joulukuuta 1943 Philadelphiasta koeajoihin Bermudalle, mistä USS Terrier palasi Philadelphiaan 9. helmikuuta 1944. Se käväisi telakalla, jossa koeajoissa havaitut viat korjattiin, ennen lähtöään Norfolkiin koululaivaksi. Kolmisen viikkoa myöhemmin alus sai määräyksen siirtyä New Yorkiin odottamaan ensimmäistä saattuetehtäväänsä. [1]

Vuoden 1945 joulukuun lopun ja tammikuun 1946 alus makasi ankkurissa Guiuanin satamassa tai sään seurantapartiossa. Alus sai 31. tammikuuta määräyksen liittyä 16. saattajaviirikköön palatakseen Yhdysvaltoihin. Vierailtuaan Pearl Harborissa 13. helmikuuta alus jatkoi edelleen San Pedroon, jossa se kiinnittyi laituriin 23. helmikuuta. Maaliskuussa alus jatkoi matkaansa Norfolkiin palveluksesta poistamista varten. Se siirrettiin reserviin 14. kesäkuuta 1946 Green Covessa Floridassa. [1]

Vuonna 1950 USS Terrier päätettiin luovuttaa Alankomaille osana MDAP-ohjelmaa (engl. Programme d'aide à la défense mutuelle ). Alus hinattiin helmikuussa Bostoniin huollettavaksi ja se siirrettiin uusille omistajille 1. kesäkuuta. Alus poistettiin Yhdysvaltain laivaston alusluettelosta 26. syyskuuta. [1]

Alankomaiden laivasto nimesi aluksen Heure. Mme Van Amsteliksi ja se palveli seitsemäntoista vuotta, kunnes se poistettiin palveluksesta 1968. Alus myytiin Simons Scheepsslooparij N. V.:lle Rotterdamiin romutettavaksi. [1]


USS Burrows (DD-29) - Histoire

VICTIMES DE LA MARINE ET DE LA GARDE CTIÈRE DES ÉTATS-UNIS

par Nom - O'ROURKE à QUOTA

Le pompier William Owens (assis), perdu dans le naufrage du USS President Lincoln, le 31 mai 1918 (Le contre-amiral Percy W. Foote, Cliquez pour agrandir)

1. Les informations sont en ordre - Nom, grade, service autre que USN, (nomination/enrôlement du plus proche parent), navire, base ou lieu du décès, cause, date du décès
2. Principales abréviations : A - Aviation, F - Femme, G - Général, JG - grade junior, NNV - National Naval Volunteers, R - Radio, USNRF - US Naval Reserve Force, USNRC - United States Naval Reserve Corps
3. Grades des officiers de la marine américaine et des hommes de troupe
4. Voir aussi Victimes par date et navire/base, à partir de 1914

O’ROURKE SIMON A, Lieutenant (JG), (père, Michael O'Rourke, 110 Whipple Street, Fall River Mass nommé Massachusetts), à domicile (adresse du père), maladie respiratoire, 21 septembre 1918

OAK, HARRY ARTHUR, maître de Manœuvre, USNRF, (épouse, Mary Oak, 628 Saint Marks Avenue, Brooklyn, NY s'enrôle des Grands Lacs, malade, 25 juin 1917), USS Yantic, vieille canonnière à coque en bois, navire-école, Station d'entraînement naval, Grands Lacs, Ill, maladie, 5 décembre 1917

OAKLEY, OSCAR DUNVAL, pompier, 3e classe, USNRF, (épouse, Ruth E Oakley, 115 North Bellaire Street, Kansas City, Mo s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 19 juillet 18 18), hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe , 28 septembre 19 18

OAKS, JOHN HAROLD, Landsman for Yeoman, USNRF, (père, John Oaks, Frontenac Flats, Oshkosh, Wis enrôlé Milwaukee, Wis, 3 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 23 septembre 1918

OBERLE, JOHN ADAM , Seaman, (Guardian, John Butler, 39 Pashine Avenue, Newark, N J s'est enrôlé à Portsmouth, N H, 19 avril 19 17), Hôpital naval, Portsmouth, N H, maladie respiratoire, 29 octobre 19 18

OBORN, HARRY WILLIAM, Landsman pour quartier-maître, (A), (mère, Mable Oborn, 2946 Glemarn Place, Denver, Colo enrôlé Denver, Colo, 15 février 1918), Camp d'entraînement naval, San Diego, Californie, maladie respiratoire, 9 avril 19 18

O'BRIEN, FERDINAND ALOYSIUS, pompier, 3e classe, USNRF, (mère, Delia O'Brien, 1314 North Fifty-1st Street, Philadelphie, PA s'est enrôlé à Philadelphie, PA, 13 mai 1918), USS Alabama, cuirassé (plus tard BB-8), maladie respiratoire, 9 octobre 19 18

O'BRIEN, HOWARD LEROY, chef Yeoman, (épouse, Helen O'Brien, 1214 Douglas Street, Reading, PA s'enrôle Cavite, PI, 9 juin 1917), USS Monocacy, canonnière (No.20, plus tard PG-20 ), la flotte asiatique de la patrouille de Yangyze, visée par les forces révolutionnaires du sud de la Chine près de Chenglin, tué au combat, le 17 janvier 1918

O'BRIEN, HUGH FRANCIS, préposé au mess, 1re classe, USNRF, (mère, Marie T O'Brien, 330 North Sixty-1st Street, Philadelphie, Pennsylvanie s'est enrôlée à Philadelphie, Pennsylvanie, 25 avril 1918), Hôpital naval, Philadelphie , Pennsylvanie, grippe, 7 octobre 19 18

O'BRIEN, JOHN CLEMENT, Matelot 2e classe, USNRF, (père, Francis J O'Brien, 41 Cook Terrace, Mattapan, Mass enrôlé Boston , Mass, 1 juillet 19 18 ), Boston , Mass, grippe, 17 septembre, 19 18

O'BRIEN, JOHN JOSEPH, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Dennis O'Brien, New Marlboro, Mass enrôlé Albany, NY 26 avril 19 18), Kingston Avenue Hospital, Brooklyn, NY, maladie respiratoire, 17 octobre , 19 18

O'BRIEN, MICHAEL WILLIAM, matelot, 2e classe, (père, Thomas O'Brien, Sag Harbor, Long Island NY s'est enrôlé à New York, NY 19 décembre 1917), Naval Hospital, New York, NY, maladie respiratoire, mars 24, 19 18

O'BRIEN, PATRICK JOSEPH, matelot de 2e classe, USNRF, (tante, Mary McAteer, 2 Thomas Street, Newry, Irlande s'est enrôlé à Boston, Mass, 22 mars 1918), Hampton Falls, NH, accident de voiture, tué, septembre 5, 19 18

O'BRIEN, PETER JOSEPH, matelot, 2e classe USNRF, (mère, Annie O'Brien, 610 Broadway, South Boston , Mass enrôlé Boston , Mass, 12 mars 1918 ), Boston , Mass, blessé, DOI, 5 septembre , 19 18

O'BRIEN, WILLIAM FRANCIS, Matelot, 2e classe, (Fannie O'Brien, 28 Richardson Street, Wakefleld, Mass enrôlé Boston, Mass, 17 mars 1917), Naval Air Station, Arcachon, France, maladies respiratoires, 29 septembre , 19 18

O'BRIEST, CHARLES, quartier-maître, 2e classe, (épouse, Emma O'Briest, 4501 North Colorado Street, Philadelphie, Pennsylvanie s'est enrôlée à Washington, DC, 26 juillet 1918), Hôpital naval, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe, 27 septembre , 19 18

O'CALLAGHAN, MARTIN, Water Tender, (mère, Catherine O'Callaghan, 844 North Fourth Street, Columbus, Ohio s'enrôle à Cincinnati, Ohio, 31 mai 1916), USS Burrows, destroyer (plus tard DD-29), à Queenstown , Irlande, incendie de chaufferie, tué, 19 janvier 19 18

O'CALLAHAN, ANDREW MICHAEL, matelot, (père, Andrew O'Callahan, 75 Jay Street, Somerville, Mass enrôlé Boston, Mass, 5 avril 1917), Marine Hospital, Stapleton, Staten Island, NY, maladie respiratoire, octobre 12, 19 18

O'CONNELL, JOHN JOSEPH, machiniste, USNRF (classe 4-3), (épouse, Mme Ellen Margaret O'Connell, 228 East Eighth Street South Boston , Mass nommé Massachusetts ), USS Bridgeport, ex-allemand passager & cargo à vapeur Breslau , destroyer tender (ID-3009, plus tard AD-10), maladie respiratoire, 11 octobre 19 18

O'CONNER, JOHN CLAYER, Gunner's Mate, 3e classe, (mère, Julia O'Conner, 36 South Baltimore Avenue, Kansas City, Kans s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 8 juillet 1913), USS Nereus, collier (No. 10.later AC-10), pendant l'exploitation, le 15 juillet 19 17

O'CONNOR JAMES THOMAS, matelot apprenti, (mère, Anna O'Connor, 214 Clark Street, Auburn, N Y s'est enrôlé à Syracuse, N Y 16 juillet 19 18), Hôpital naval, Newport, R I, maladie respiratoire, 22 septembre 19 18

O'CONNOR, CHARLES ALBERT, chef Yeoman, (soeur, Margaret Tessier, 105 West Broadway, South Boston, Mass enrôlé Boston, Mass, 1 septembre 1914), USS Chauncey, destroyer (No.3), escortant le convoi, éperonné et coulé par le SS britannique Rose à environ 110 milles à l'ouest de Gibraltar, noyé le 19 novembre 1917

O'CONNOR, JOHN JAMES, Landsman for Yeoman, USNRF, (mère, Mary O'Connor, 3637 West Polk Street, Chicago, I1L s'est enrôlé à Chicago, Ill, 3 août 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe , 26 septembre 19 18

O'CONNOR, JOHN JOSEPH, pompier, 3e classe, USNRF, (soeur, Hannah O'Connor, Heath Hill, Brookline, Mass enrôlé Boston, Mass, 14 décembre 1917), USS Sea Gull, deux possibilités, les deux ex- des bateaux à moteur utilisés pour des missions de patrouille soit 83 pieds (SP-223) à Hampton Roads, Va et Baltimore, région du Maryland, ou 58 pieds (SP-544) dans la rivière Delaware et la région côtière du New Jersey, sont tombés par dessus bord, le 16 juillet 1918

O'DAY, NICHOLAS JAMES, matelot, (oncle, John McAllister, 258 Foote Avenue, Bellevue, Ky s'est enrôlé à Cincinnati, Ohio, 5 avril 1917), USS Cyclops, collier (No.4), navire a disparu dans l'ouest de l'Atlantique après départ de la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, 14 juin 19 18

O'DONNELL, CHARLES NOLAN, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Alice O'Donnell, Arlington Heights , Mass enrôlé Boston , Mass, 20 juin 1917 ), Navire de réception, Boston , Mass, blessé, DOI, septembre 8, 19 18

O'DONNELL, DAVID ACHILLIOUS, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (père, John E O'Connell, 231 East Mary Street, Bucyrus, Ohio enrôlé Cincinnati, Ohio, 10 juillet 1918), Hôpital naval, Grands Lacs, Malade, grippe, 25 septembre 19 18

O'DONNELL, HUGH, Chief Water Tender, (épouse, Maggie O'Donnell, 527 Fifty-1st Street Brooklyn, NY s'est enrôlée à Philadelphie, Pennsylvanie, le 4 septembre 1913), Naval Hospital, Brooklyn, NY, maladie respiratoire, 10 novembre , 19 18

O'DONNELL, JOHN JOSEPH, matelot, 2e classe, (père, Bartholomew O'Donnell, 54 Manchester Street, Lowell, Mass enrôlé Lowell, Mass, 6 juin 1917), USS Manley, destroyer (plus tard DD-74), basé à Queenstown, en Irlande, escortant un convoi (diverses sources mentionnent qu'elle était aux côtés d'un HMS Montague et qu'elle roulait sur lui. Cela devrait se lire croiseur marchand armé HMS Motagua), explosion accidentelle de ses propres grenades sous-marines suivie d'un incendie, DOI, 19 mars 19 18

OETTLE, CLARENCE FREDERICK, pompier, 3e classe, USNRF, (mère, Mary Oettle, fort n° 4, Kampville, malade enrôlé St Louis, Mo, 27 juillet 19 18), USS Mercy, ex-liner Saratoga, navire-hôpital (ID -1305, plus tard AH-4), a servi le long de la côte est des États-Unis, maladie, 19 octobre 19 18

OFFUTT, LEWIS, Lieutenant (JG), USNRF, (épouse, Mme Taletha C Offutt 131 Twenty-2nd Avenue, San Francisco, Californie nommé Californie), USS Lakemoor, également Lake Moore, cargo (ID-2180), torpillé par UB64 en Mer d'Irlande, 11 avril 19 18

OGBORN, DANIEL, matelot apprenti, USNRF, (grand-père, Benjamin T Ogborn, Vineland, N J s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, 12 août 1918), Hôpital naval, Puget Sound, Wash, maladie respiratoire, 28 septembre 1918

OGDEN, LOUIS CLARK, matelot, 2e classe, (mère, Anna E Ogden, Alliance, Nebr s'est enrôlée à Kansas City, Mo, 14 avril 1917), Hôpital naval, Norfolk, Va, maladie, 4 juillet 1918

OGLESBY, AUTHUR BAILEY, matelot, 2e classe, (mère, Rozzie Oglesby, route n° 1, Whiteplans, Ky s'est enrôlé à Atlanta, Géorgie, 9 avril 1917), Hôpital naval, Norfolk, Va, maladie, 13 mai 1917

O'GORMAN, MATTHEW E, Yeoman, 1re classe, USNRF, (mère, Margaret O'Gorman, Marlou Terrace, Jamaica Plain, Mass enrôlé Boston, Mass, 21 mars 1917), Naval Aviation Forces, Foreign Service, noyé, 20 août 19 18

O'GRADY, FRANCIS CLIFFORD, mécanicien, 2e classe, (père, James O'Grady, Phoenix, Ala enrôlé Montgomery, Ala, 17 avril 1917), USS Ticonderoga, ex-Allemand Kamilla Rickmers, cargo (ID 1958), retardataire du convoi en raison d'un problème de moteur, coulé par des tirs et une torpille du U.152 dans l'Atlantique Nord (total de 213 membres d'équipage de la marine et soldats de l'armée perdus), 30 septembre 1918

O'HARA, PATRICK JOSEPH, apprenti hôpital, 2e classe, USNRF, (mère, Bridget H O'Hara, 116 Collins Street, Dunmore, PA enrôlé Scranton, PA, 15 décembre 1917), Naval Hospital, Philadelphie, PA, grippe, 11 octobre 19 18

O'HARE, REGINALD EUGENE, commis à la solde par intérim, (frère, Thomas F O'Hare, Rockhill College, Ellicott City Md nommé Maryland), Naval Hospital, Strathpeffer, Angleterre, maladie, 19 juillet 1918

O'HERN, WALTER IGNATIUS, Seaman, USNRF, (père, Maurice O'Hern, Scituate , Mass enrôlé Scituate , Mass, 19 mars 19 17 ), Boston , Mass, maladie respiratoire, 17 octobre 19 18

OIDTMANN, WILLIAM FRED , Matelot, 2e classe, USNRF, (père, John H Oidtmann, Camden, Mo s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 17 décembre 1917), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 27 septembre 1918

OLDACK, LEWIS AUGUST, Landsman for Electrician (G), USNRF, (mère, Anna Oldack, 4743 North Luna Avenue, Chicago, malade enrôlé Great Lakes, malade, 12 juin 19 18), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, grippe, 17 septembre 19 18

OLDHAM, CHARLES FRANCIS, matelot, (mère, Kate Oldham, Elko, Nev a enrôlé Mare Island, Californie, 9 mai 1917), USS Lakemoor, également Lake Moore, cargo (ID-2180), torpillé par UB64 en mer d'Irlande, 11 avril 19 18

O'LEARY, CHARLES, Gunner's Mate, 2e classe, (père, Arthur J O'Leary, 610 East Seventh Street, South Boston, Mass enrôlé Boston, Mass, 5 mai 1917), Naval Hospital, Chelsea, Mass, grippe , 14 septembre 19 18

O'LEARY, LEO FRANCIS, mécanicien, 2e classe, (épouse, Margaret O'Leary, 266 Havre Street, East Boston , Mass enrôlé Boston , Mass, 30 décembre 1917 ), Naval Hospital , Cape May , NJ, grippe, 3 octobre 19 18

O'LEARY, RICHARD, Wardroom Steward, (père, Timothy O'Leary, Cork , Ireland s'est enrôlé à New York , N Y le 1er mai 19 18 ), Naval Hospital , New York , N Y, maladie respiratoire, 9 août 19 18

OLIMPIA, RAFAEL, préposé au mess, 3e classe, (mère, Adriana Jorave, Laylay, Boac, PI enrôlée Cavite, PI, 9 juillet 19 18), Station navale, Mare Island, Californie, grippe, 31 octobre 19 18

OLIVER, DAVID LUTHER Seaman, 2e classe, USNRF, (frère, James E Oliver, PO Box 15, Coke, Va enrôlé Norfolk, Va, 15 mai 1918), Riverside Hospital, Newport News, Va, grippe, 16 octobre 18, 19 18

OLIVER, JOHN FRANCIS, matelot, 2e classe, USNRF (pas en service actif), (mère, Mary Oliver, 277 Border Street, East Boston , Mass enrôlé Boston , Mass, 7 mars 19 18 ), Boston City Hospital , Boston , Messe, maladie respiratoire, 21 mars 19 18

OLIVER, MICHAEL ANTHONY, marin, (père, Michael Oliver, 1130 Prospect Street, Erie, Pennsylvanie s'est enrôlé à Buffalo, N Y le 14 février 1917), Naval Hospital, New York, N Y, maladie respiratoire, 11 mars 1918

OLIVEROS, FAUSTINO, préposé au mess, 2e classe, (Cousin, Dontio Castille, San Merceline, PI enrôlé Cavite, PI, 10 mai 1917), Naval Air Station, Pauillac, France, maladie respiratoire, 11 octobre 1918

OLMSTEAD, CHARLES LEE , Apprenti matelot, (soeur, Lena M Phillips, Larimore, N Dak enrôlé Minneapolis , Minn , 19 mars 19 18 ), Station navale, Grands Lacs , Malade , maladie respiratoire, 27 avril 19 18

OLNESS, NILS PEDERSEN, matelot de 2e classe, USNRF, (mère, Ingeborg N Olness, Bergen, Norvège s'est enrôlée à Minneapolis, Minn, 7 mai 1918), navire de réception, Philadelphie, Pennsylvanie, décédée le 16 juin 1918

OLSEN, EDWIN, barreur, USNRF, (père, Harry Olsen, 274 Sixty-1st Street, Brooklyn, NY enrôlé à New York, NY 25 mai 1917), USS Kittery, ex-Président allemand, cargo (plus tard AK 2), noyé, 23 septembre 19 18

OLSEN, GEORGE EUGENE, matelot de 2e classe, (mère, Alice G Venjirue, East Grand Forks, Minn enrôlé Minneapolis, Minn, 22 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 26 septembre 1918

OLSEN, HERBERT ERNEST, Lieutenant (JG), USNRF (classe 3), (mère, Mme Annice C Olsen, 2706 Heath Avenue, New York, NY nommé New York), USS Herman Frasch, cargo (ID-1617), coulé dans collision avec le pétrolier USS George G Henry au large de la Nouvelle-Écosse, le 4 octobre 1918

OLSEN, OSCAR, Water Tender, USNRF, (père, Oscar Olsen, Castine, Me enrôlé New York, N Y 14 avril 19 17 ), Hôpital naval, Lorient, France, maladie respiratoire, 9 octobre 19 18

OLSEN, ROBERT, pompier, 3e classe, USNRF, (soeur, Emily Olsen, 56 Haughwont Avenue, West Brighton, Staten Island, NY s'est enrôlée à New York, NY 24 mai 1918), Naval Hospital, New London, Conn, maladie respiratoire , 9 octobre 19 18

OLSEN, WILLIAM LESLIE, matelot, 2e classe, USNRF, (soeur, Jennie Conero, fort 345, Highland Falls, NY s'enrôle à New York, NY 8 mars 1918), USS Iowa, cuirassé (plus tard BB-4), noyé, 6 août 19 18

OLSON, DAVID SIDNEY, pompier, 3e classe, (mère, Anna Olson, Spooner, Minn s'enrôle à Portland, Oregon, 5 septembre 1917), Hôpital naval, Puget Sound, Wash, maladie, 11 janvier 1918

OLSON, EMIL, Shipwright, USNRF, (père, Louie Olson, Thief River Falls , Minn enrôlé Minneapolis , Minn , 19 juin 19 18 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , grippe, 2 octobre 19 18

OLSON, LEIF THEODORE, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Gustave Olson, Hay Ward, Wis enrôlé Milwaukee, Wis, 19 avril 19 18), Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, 27 septembre 19 18

OLSSON, ANDREW, Lieutenant (JG), (épouse, Mme Kathryn V Olsson, 35 Perry Street , New London , Conn nommé New York ), Memorial Hospital , New London , Conn , maladie respiratoire, sans date

OLSTAD, GILBERT BENJAMIN, Pompier, 3e classe, (mère, Bertha Olstad, Zumbrota, Minn s'enrôle Minneapolis, Minn, 8 décembre 1917), Station Navale, Grands Lacs, Malade, 14 janvier 1918

ONDOCK, WILLIAM, Électricien, 3e classe, (père, Frank Ondock, 1917 South Racine Avenue, Chicago, Ill s'est enrôlé à Chicago, Ill, 20 novembre 1917), Naval Hospital, Chelsea, Mass, grippe, 13 septembre 1918

O'NEIL, CHESTER, matelot apprenti, USNRF, (père, Martin O'Neil, Bigtree, NY s'est enrôlé à Buffalo, NY 20 juillet 1918), Station d'entraînement naval, Great Lakes, Ill, maladie, 30 août 1918

O'NEIL, JAMES ALOYSIUS, matelot apprenti, (père, James O'Neill, 2305i Arctic Avenue, Atlantic City, NJ s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 12 août 1918), Marine Hospital, Baltimore, Maryland, grippe, 11 octobre 19 18

ONKEN, AUGUST JOSEPH, Apprenti matelot, USNRF, (père, Gustav F Onken, 77 2nd Place, Brooklyn, NY s'est enrôlé à New York, NY 8 août 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 28 septembre 19 18

OPPENHEIMER, CARL FREDERICK, Carpenter's Mate, 1re classe, USNRF, (mère, Lettie M Oppenheimer, 14 Cherryvale Avenue, Springfield, Mass enrôlé New Haven, Conn, 24 mai 1917), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, maladie, novembre 9, 19 18

O'QUINN, LYNN MAYNARD, matelot apprenti, (père, James J O'Quinn, Colfax, La s'est enrôlé à La Nouvelle-Orléans, La, 11 juillet 19 18), Naval Hospital, Newport, R I, maladie respiratoire, 26 septembre 19 18

ORANGE, BARRETT CARLISLE, Landsman for Electrician (R), USNRF, (père, JR Orange, Dawsonsprlngs, Ky s'est enrôlé à Louisville, Ky, 9 mai 1918), Naval Air Station, Eastleigh, Angleterre, maladie respiratoire, 13 octobre 19 18

O'REILLY EDWARD, matelot, (cousin, Margaret Kellar, 498 West cent cinquante-huitième rue, New York, NY s'est enrôlé à New York, NY 22 mai 1917), USS Louisville, ex-liner Saint Louis, transport ( ID-1644), maladie respiratoire, 23 septembre 19 18

O'REILLY, GEORGE W, Landsman for Machinist's Mate, USNRF, (mère, Pauline O'Reilly, 249 Monroe Street Brooklyn, NY s'est enrôlé à Brooklyn, NY 6 août 1917), USS Cherokee, ex- Luckenbach No.2, remorqueur (ID-458), a sombré dans un coup de vent à environ 12 milles au large de Fenwick Island Light Vessel, le 26 février 1918

ORGAIN, DEANE MORTIMER, Matelot Apprenti, USNRF, (mère, Mary B Orgain, 115 Chestnut Street, Danville, Va enrôlé à Richmond, Va, 23 juillet 1918), Hôpital naval, Base navale, Va, maladie respiratoire, le 27 octobre 19 18

ORLANDO, PETER, Landsman for Ship's Cook, USNRF, (frère, Samuel Orlando, 332 Cass Street , Milwaukee , Wis enrôlé Milwaukee , Wis , 8 août 1918 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , grippe, 22 septembre 19 18 18

ORMSBY HOWARD ERNEST, apprenti hôpital, 1re classe, USNRF, (mère, Elizabeth Ormsby, Armada, Mich s'est enrôlée à Detroit, Mich, 4 mai 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 28 septembre 1918

ORMSBY, EDGAR PARMELE, Water Tender, (frère, George M Ormsby, 815 North 3rd Street, Wilmington, NC s'est enrôlé à Richmond, en Virginie, le 9 septembre 1515), USS Kearsarge, cuirassé (plus tard BB-5), est tombé par-dessus bord et s'est noyé , 15 octobre 19 17

ORMSBY, THOMAS FREEMAN, chef machiniste, (père, William P Ormsby, 1825 Eighth Avenue, Nashville, Tenn enrôlé Louisville, Ky, 20 octobre 1917), Naval Air Station, Pensacola, Floride, maladie respiratoire, 5 octobre 19 18

ORNE, SIDNEY BAXTER, sous-lieutenant d'ingénierie, USCG, (épouse, Mme Charlotte O Orne, 22 Carolina Apartment, Wilmington, NC), navire de réception, New York, NY, à l'hôpital St Vincent, Brooklyn, NY, maladie respiratoire, octobre 2, 19 18

O'ROURKE, JOHN FRANCIS, électricien, 1re classe (G), (père, John O'Rourke, Labor Temple, Fort Worth, Tex s'est enrôlé à San Francisco, Californie, 21 juillet 1915), USS Savannah, ex-Saxe allemande , appel d'offres de sous-marin (plus tard AS-8), croyait réaménager le Boston Navy Yard, décédé le 16 avril 19 18

ORQUIOLA, DONATO, préposé au mess, 3e classe, USNRF, (épouse, Vicenta Layes, Calamba, PI enrôlée Cavite, PI, 8 juillet 19 18 ), Hôpital naval, League Island, Pennsylvanie, grippe, 19 septembre 19 18

ORR, HENRY MERRILL, matelot, 2e classe USNRF, (mère, Edith W Orr, RFD 3, Independence, Iowa s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 9 juillet 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 29 septembre, 19 18

ORR, WILLIAM WARD, matelot apprenti, USNRF, (père, Thomas J Orr, 6414 Dean Street, Pittsburgh, Pennsylvanie enrôlé Pittsburgh, Pennsylvanie, 2 juillet 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 27 septembre 19 18 18

ORTON, BOMAN, Apprenti Matelot, (soeur, Ora Standards, Copperhill, Tenn enrôlé Nashville , Tenn , 10 décembre 1917 ), Naval Hospital , Norfolk , Va , maladie, 24 février 1918

OSAKO, SONO, steward de cabine, (ami, Ura Takeuchi, 107 Georgia Street, Vallejo, Californie s'est enrôlé à San Pedro, Californie, 5 décembre 1916), Camp d'entraînement naval, San Diego, Californie, grippe, 31 octobre 1918

OSBORN, PEARL LLOYD, pompier, 3e classe, USNRF, (mère, Ruth E Osborn, Sycamore, Kans s'est enrôlée à Kansas City, Mo, 20 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 3 octobre 1918

OSBORNE, WEEDEN EDWARD (à droite - pas d'agrandissement), Chirurgien-dentiste (Medical Corps), (soeur, Elizabeth Osborne, 4427 Racine Avenue , Chicago , Mal nommé Illinois ), servant avec le Sixth Regiment of Marines, tué au combat, le 6 juin 1918 , reçu à titre posthume la Médaille d'honneur

OSHEIM, GILBERT, Pompier, 3e classe, (père, Ole Osheira, Leroy, Minn enrôlé Minneapolis, Minn, 5 août 1918), USS Mercy, ex-paquebot Saratoga, navire-hôpital (ID-1305, plus tard AH-4) , servi le long de la côte est des États-Unis, maladie, 10 octobre 19 18

OSTENDORF, WILLIAM CHARLES, pompier, 1re classe, USNRF, (mère, Mary Ostendorf, 2707 Eastern Avenue, Baltimore, Maryland s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 29 mai 1917), USS Huron, ex-paquebot allemand Friedrich der Grosse, transport de troupes (ID-1408), grippe, 22 octobre 19 18

OSTERHAUS, HAROLD, Seaman, USNRF, (Clara T Osterhaus, Fairmont Avenue, Westchester, NY s'enrôle à New York, NY 26 mars 1917), Naval Hospital, New York, NY, maladie respiratoire, 26 octobre 1917

OSTRANDER, ALLEN COOPER, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Harriet M Ostrander, Outlook, Wash enrôlé Seattle, Wash, 6 juin 1918), Camp d'entraînement naval, Seattle, Wash, maladies respiratoires, 17 octobre 1918

OSTROOT, CONRAD LYMAN, électricien, 2e classe (R), (mère, Pauline Ostroot, 323 North Howard Street, Moscou, Idaho s'est enrôlé à Portland, Oreg, 11 décembre 17 17), HM Transport Caronia (britannique), maladie respiratoire, octobre 10, 19 18

OSUNA, ALEXANDER LEE , Matelot, 2e classe, (ami, Joe Morro, Pala, Calif enrôlé à Los Angeles , Calif , 15 juin 1917 ), USS Brooklyn, croiseur cuirassé (No.3, plus tard CA-3), Station Asiatique , maladie respiratoire, 8 mai 19 18

OSWALD, ROBERT POTTER, Chaudronnier, (épouse, Catherine E Oswald, 502 Liberty Street, Berkley, Va enrôlé à Richmond, Va, 10 juillet 1917), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe, 25 septembre 1918

OTILLIO, JOSEPH NARCISSE, capitaine d'armes, 3e classe, USNRF, (épouse, Georgiana G Otillio, 1405 Frenchman Street, New Orleans, La enrôlé New Orleans, La, 18 mars 1918), Naval Station, New Orleans, La, maladie, 27 mars 19 18

OTTATI, JOSEPH GUADULUPS, pompier, 1re classe, (mère, Escolestica C Ottati, 1214 San Louis Street, Trinidad, Colo s'est enrôlé Denver, Colo, 25 mai 1916), Navy Base Hospital No 5, Brest, France, maladie respiratoire, 24 septembre 19 18

OVERTON, DAVID MILNER, Carpenter's Mate, 2e classe, (père, William A Overton, Adamsville, Tenn s'est enrôlé à Nashville, Tenn, 6 avril 1917), USS Cyclops, collier (No.4), navire a disparu dans l'ouest de l'Atlantique après son départ Barbade le 4 mars 19 18, déclarée perdue, 14 juin 19 18

OVESEN, MARTIN MARINUS, Water Tender, USCG, (père, Anders Ovesen, Mou Aalberg, Danemark), USS Seneca, ex-cotre de l'USCG, escorte océanique, membre de l'équipage à bord du pétrolier britannique torpillé SS Wellington dans le convoi de Gibraltar OM.99 , noyé en tentant d'abandonner le navire, 16 septembre 19 18

OWEN, HERSHEL, Carpenter's Mate, 3e classe (A), (mère, Jennie Owen, Englevale, N Dak enrôlé Minneapolis, Minn, 2 juin 1917), Naval Air Station, St Trojan, France, maladie respiratoire, 20 septembre, 19 18

OWEN, RUSSELL HENDRIX, matelot apprenti, USNRF, (épouse, Jessie O Owen, Fair Play, Mo s'est enrôlé à St Louis, Mo, 27 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 5 octobre 1918

OWENS, DAVID GEORGE, matelot, 2e classe, USNRF, (père, John D Owens, 500 Square Street, Utica, NY s'est enrôlé à Syracuse, NY 11 mars 19 18), USS Ticonderoga, ex-Allemand Kamilla Rickmers, cargo (ID 1958 ), retardataire du convoi en raison d'un problème de moteur, coulé par des tirs et une torpille du U.152 dans l'Atlantique Nord (total de 213 membres d'équipage de la marine et de soldats de l'armée perdus), 30 septembre 1918

OWENS, JAMES FRANCIS, pompier, 2e classe, (père, Barnard Owens, 266 Forty-sixth Street, Brooklyn, NY s'enrôle à Brooklyn, NY 23 avril 1917), USS Herman Frasch, cargo (ID-1617), coulé dans une collision avec le pétrolier USS George G Henry au large de la Nouvelle-Écosse, le 4 octobre 1918

OWENS, JOHN BURLESON, pompier, 1re classe, (mère, Maggie Campbell, Box 331, Sour Lake, Tex enrôlé Dallas, Tex, 5 octobre 1914), USS Cyclops, collier (No.4), (DANFS - au passage ), navire disparu dans l'Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu le 14 juin 19 18

OWENS, JOHN MANSON, pompier, 3e classe, (mère, Mary E Owens, R F D 3, Red Creek, N Y enrôlé Columbia, S C, 5 juin 1917), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, maladie, 24 février 1918

OWENS, PERCY WILLIAM, Landsman for Machinist's Mate, USNRF, (mère, Elizabeth Owens, Hoopeston, Pennsylvanie s'est enrôlée à Philadelphie, Pennsylvanie, 31 mai 1918), Hôpital naval, Gulfport, Miss, maladie respiratoire, 6 octobre 1918

OWENS, WILLIAM (droit), Pompier, 1re classe, (père, William R Owens, 553 Perry Street, Trenton, NJ s'enrôle à Newark, NJ, 18 mai 1917), USS President Lincoln, ex-paquebot allemand, transport de troupes (pas d'ID #), torpillé et coulé par le U90 à environ 600 milles à l'ouest de la France, le 31 mai 19 18

OXFORD, JOSEPH MARSHALL, quartier-maître, 2e classe, (mère, Mme Julia Holland, New Harmony, Ind s'est enrôlé à Indianapolis, Ind, le 12 avril 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire a disparu dans l'ouest de l'Atlantique après son départ Barbade le 4 mars 19 18, déclarée perdue, 14 juin 19 18

P

PACAUD, JOE ALBERT, Pharmacist's Mate, 3e classe, (mère, Mme Ella Pacaud, 132 Talbot Avenue, Jackson, Tenn enrôlé Cleveland, Ohio, 8 janvier 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, 4 juin 19 18

PACE, CHARLIE, pompier, 3e classe, (mère, Lizzie Bell Pace, Pace, Miss enrôlée Nashville, Tenn, 31 juillet 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 22 septembre 19 18

PACE, ELLET NEWTON, Landsman for Machinist's Mate (A), USNRF, (mère, Dora Kirk Pace, Salem, Ky s'est enrôlée à Louisville, Ky, 2 juin 1918), Hôpital naval, Grands Lacs, malade, grippe, 21 septembre 19 18

PAGE, CARROLL GODDARD Assistant Paymaster, USNRF (classe 2), (mère, Mme Emeroy G Page, Hyde Park, Vermont nommé), USS Cyclops, collier (No.4), navire disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars , 19 18, déclaré perdu, 14 juin 19 18

PAGE, OWEN LEONARD, pompier, 1re classe, (oncle, Owen W Mekinstry, Bevier, Mo s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 1 mai 1917), Section 1, cinquième district naval, Norfolk , Va , maladie respiratoire, 14 octobre, 19 18

PAGE, PHILLIPS W, Enseigne, USNRF (classe 5), (mère, Mme Anna W Page 1758 Q Street NW, Washington, D C nommé Massachusetts), au large de Harwich, Angleterre, accident d'hydravion, peut-être DOI, 17 décembre 1917

PAGE, RAYMOND HILDOFF, matelot, 2e classe, USNRF (pas en service actif), (père, WJ Page, Abbott Village, moi enrôlé Dover, moi, 8 mars 19 18 ), Abbott, moi, maladie, 14 septembre 19 18

PAGTAKHAN, FRANCISCO, préposé au mess, 3e classe, (mère, Marta Dunicio, Olongapo, PI enrôlée Cavite, PI, 31 juillet 1917), USS Chauncey, destroyer (n°3), convoi d'escorte, éperonné et coulé par des SS britanniques Rose à environ 110 milles à l'ouest de Gibraltar, noyée, le 19 novembre 1917

PAIGE, BERT LOUIS, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mamie Paige, 171 Valley Street, Lakeport, NH s'est enrôlée à Boston, Mass, 9 mars 1818), Naval Hospital, Chelsea, Mass, grippe, 28 septembre 19 18

PAINE, FRANK TROY , Apprenti Matelot, USNRF (pas en service actif), (mère, Willie Peete Paine, Covington, Tenn s'est enrôlé à Nashville, Tenn, 8 juillet 1918), Nashville, Tenn, collision sur New York, Chicago & St Louis Railroad, tué le 9 juillet 1918

PAINE, WILLIAM JENNINGS, matelot, 2e classe, (père, Homer A Paine, Betheny, Okla s'est enrôlé à Oklahoma City, Okla, 1 juillet 19 18), Hôpital naval, Base navale, Va, maladies respiratoires, 6 octobre 19 18

PALASH, DAVID HERMAN, charpentier de navire, USNRF, (mère, Mme Mollie Palash, 1227 North Rockwell Street, Chicago, malade enrôlé à Chicago, malade, 4 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 26 septembre 19 18

PALLETT, ERNEST LINWOOD, chef machiniste, USNRF, (mère, Zina Clara Pallett, Virginia Beach, Va enrôlé Norfolk, Va, 1er mai 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 30 mai 1918 (BN - entrée dupliquée, également FALLETT, mère, Zina Fallett)

PALM , LESTER RUDE, Machinist's Mate, 1re classe, (mère, Wilhelmina Palm, 409 3rd Street, Broderick, Californie s'est enrôlé à San Francisco, Californie, 25 juillet 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, 7 octobre 19 18

PALMER, CLYDE N, Enseigne, USNRF (classe 5), (épouse, Mme Clyde N Palmer, 23 Fellsmore Road Malden , Mass nommé Massachusetts ), St Inglevert , France , accident d'avion, tous deux tués, 14 septembre 1918

PALMER, IVAN IRA, matelot, 2e classe, (Mme Mary Elizabeth Palmer, mère, Central City, Iowa enrôle Des Moines, Iowa, 23 avril 1917), USS Old Colony, ex-navire à passagers côtier (SP-1254), acquis pour livraison à la Royal Navy, décédé à Halifax, Nouvelle-Écosse, de maladie, le 30 mars 1918

PALMER, JAMES MALCOLM, pompier, 1re classe, USNRF, (père, Jack F Palmer, Speers Ferry, Va enrôlé Richmond, Va, 30 mai 19 18), USS Harrisburg, ex-liner, transport de troupes (ID-1663), à la base navale n° 5, maladies respiratoires, 21 octobre 1918

PALMER, MEADE KENNETH, pompier, 3e classe, (mère, Mme Julia M Palmer, West Edmeston, NY s'enrôle à Syracuse, NY 24 octobre 1917), USS Solace, navire-hôpital (plus tard AH-2), présumé attaché à Fleet Base No 2, maladie, 4 février 19 18

PALMER, THOMAS, Ship's Cook, 1re classe, NNV, (Martha Ellen Palmer, 18 Willard Place, Roxbury, Mass enrôlé Boston, Mass, 6 avril 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 3 mai 1917

PALMER, WILLIAM A, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Julia Palmer, 688 1/2 Seventh Street, South Boston, Mass enrôlé Boston, Masa, 18 juin 1917), USS Canonicus, ex-passager & cargo à vapeur El Cid, mouilleur de mines (ID-1696), maladie respiratoire, 4 janvier 19 18

PALMISANO, DOMINIC, Apprenti Matelot, USNRF, (mère, Rosy Bertucci Palmisano, 1839 Broadway Street, New Orleans, La s'est enrôlé à New Orleans, La, 6 juin 1918), à la maison, attaché au huitième district naval, grippe, 19 octobre , 19 18

PALMOUR, ROBERT SILVIE, matelot apprenti, (mère, Addie McLure Palmour, Coolidge, Ga s'est enrôlée à Atlanta, Ga, 12 décembre 1917), Hôpital naval, Norfolk, Va, maladie respiratoire, 13 janvier 1918

PAMADO, ANTONIO, préposé au mess, 3e classe, (père, Igncio Pamado, Sumag Narolod, PI enrôlé Olongapo, PI, 27 février 1918), Hôpital naval, Philadelphie, Pennsylvanie, maladie respiratoire, 12 mai 1918

PANLILIO, AMADO, préposé au mess, 2e classe, (frère, Nicanor Panlilio, Arayat, Pampaugo, PI enrôlé Cavite, PI, 17 mars 19 14 ), Hôpital naval, Fort Lyon, Colo, maladie respiratoire, 13 juillet 19 17

PARCE, JAMES DANIEL, Pompier, 3e classe, (mère, Anna Croll, 707 Rose Street, La Crosse, Wis enrôlé Minneapolis, Minn, 2 janvier 1918), La Crosse, Wis, maladie respiratoire, 26 février 1918

PAROISSE, CLIFFORD HENRY, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Elijah Parish, Brimley, Mich s'est enrôlé à Milwaukee, Wisconsin, 21 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 20 septembre 1918

PAROISSE, CLIFFORD HENRY, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Elijah Parish, Brimley, Mich s'est enrôlé à Milwaukee, Wisconsin, 21 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 20 septembre 1918

PARKER, BRADSTREET, Quartier-maître en chef (A), USNRF, (épouse, Ruth M Parker, Fort A, Salem, Mass enrôlé Boston, Mass, 18 juin 19 18), Détachement de l'aviation navale, Massachusetts Institute of Technology, Boston, Mass, grippe, 21 septembre 19 18

PARKER, LEE HOUGHTON, imprimeur, 1re classe, (épouse, Bernice Dodge Parker, Bradford , Vt s'est enrôlée à Washington, D C, 8 mars 19 18 ), Hôpital naval , Base navale, Va, maladie respiratoire, 7 octobre 19 18

PARKER, MILTON DUANE, apprenti hôpital, 2e classe, USNRF, (père, Adelbert Parker, Lee, Mass enrôlé Albany, N Y 3 mai 19 18), Kingston Avenue Hospital, Brooklyn, N Y, maladie respiratoire, 10 octobre 19 18

PARKER, MURRY LEE , Apprenti Matelot pour Pompier, 3e classe, (mère, Mary Parker, Bishopville, S C enrôlé Columbia, S C, 28 avril 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie respiratoire, 27 juin 1917

PARKER, TIMOTHY A, Ensign (Executive Officer) (autres sources), US Submarine F-4 (Skate, No.23), a coulé lors d'un entraînement de routine au large du port d'Honolulu , 25 mars 1915

PARKHURST, FRANK, Yeoman, 2e classe, USNRF, (épouse, Dorothy Parkhurst, 805 Simpson Street , Evanston , malade enrôlé Great Lakes , malade , 11 septembre 1917 ), Station navale, Grands Lacs , malade , maladie respiratoire, 20 mars , 19 18

PARKIN, CHARLES WALTER, Garçon, 1re classe, USCG, (mère, Mme Annie E Parkin, 13 South Larchmond Avenue, Greystone, RI), USS Tampa, ex-USCG Cutter, escorte océanique, escorte gauche de HG.107, torpillé et coulé par l'UB.91 au large du canal de Bristol par 50.40N, 06.19W (total de 115 membres d'équipage et 16 passagers perdus), 26 septembre 1918

PARKINSON, PHILIP ALEXANDER, pompier, 2e classe, (père, Edward Parkinson, 616 Indiana Avenue, Trenton, N J s'est enrôlé à Newark, N J, 22 juillet 19 18), Naval Hospital, Chelsea, Mass, grippe, 8 octobre 19 18

PARKMAN, WILLIE LEE , Matelot, 2e classe, USNRF, (père, William F Parkman, Arm, Mlle s'enrôle Meridian, Miss, 31 mai 1918), USS Charleston, croiseur protégé (No.22, plus tard CA-19), maladie respiratoire, 8 octobre 19 18

PARCS, HOMER OSTLER, matelot apprenti, USNRF, (mère, Mme Nancy Parks, 423 A Street, NE, Arclmore, Okla s'est enrôlé à Oklahoma City, Okla, 2 mai 19 18), Station Navale, Mare Island, Californie, maladie, juillet 18, 19 18

PARKS, JOE , Pompier, 3e classe, (père, Thad K Parks, 215 East Anderson Street, Knoxville, Tenn enrôlé Nashville, Tenn, 19 avril 1917), USS Cyclops, collier (No.4), navire disparu dans l'ouest Atlantic après son départ de la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

PARCS, MARTIN GOODE, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Robert H Parks, Big Island, Va enrôlé à Richmond, Va, 2 juillet 1918), Hôpital naval, Base navale, Va, maladies respiratoires, 3 octobre 19 18

PARCS, MILES MARVIN, apprenti matelot, (père, Joseph F Parks, R R 2, Utica, Miss enrôlé Jackson, Miss, 14 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, 13 janvier 1918

PARKS, ROBERT NATHAN, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (épouse, Estella Welda Parks, Coronado View Apartments, San Diego, Californie s'est enrôlé à San Diego, Californie, 15 juin 1918), Hôpital naval, Gulfport, Miss, grippe/ maladie respiratoire, 18, 19 octobre 18

PARLEMENT, CHARLES EDWIN, Maître de Manœuvre, 2e classe, (mère, Adaline Parliament, West Branch, Mich s'est enrôlé à New York, N Y 15 septembre 1915), St Elizabeth's Hospital, Washington, D C, maladie, 23 juin 1917

PARR, LLOYD MELVIN, matelot apprenti, USNRF, (père, Charles Thomas Parr, Chicago, malade enrôlé Peoria, malade, 17 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 23 septembre 1918

PARROTT, CLARENCE HENRY, matelot, 2e classe, (père, Luther Hersey Parrott, jr, East Milton , Mass enrôlé Boston , Mass, 10 mai 1917 ), Naval Hospital , Portsmouth , Va , maladie respiratoire, 30 juin 1918

PARROTT, GEORGE FOUNTAIN, jr, lieutenant-commandant, (père, George F Parrott, RFD, Kinston, NC nommé North Carolina), USS Shaw, destroyer (plus tard DD-68), escortant le SS britannique Aquitania, gouvernail coincé et traversé la proue de l'Aquitania, a perdu 90 pieds de son propre arc, est retourné en Angleterre, le 9 octobre 19 18

PARROTT, HOPPER BENSON, pompier, 1re classe, (père, George Parrott, 716 North Arlington Avenue, Baltimore, Maryland s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 15 septembre 1915), USS Louisiana, cuirassé (plus tard BB-19), noyé, juillet 7, 19 18

PARSONS, ETHEL MILDRED, Landsman for Yeoman, USNRF, (mère, Mildred T Parsons, 14 Vine Street, Springfield, Mass enrôlé Washington, DC, 16 août 1918), Georgetown University Hospital, Washington, DC, maladie respiratoire, 14 octobre , 19 18

PARSONS, JOHN S, Commandant, NNV, (épouse, Mme Iva E Parsons, Accomac , Va nommé Virginia), Norfolk , Va , blessé, mais pas au combat, le 27 janvier 1918

PARSONS, JOSEPH BURKE, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mme Margaret Parsons, New Berlin, Fla enrôlé Jacksonville, Floride, 26 novembre 1917), Hôpital naval, Charleston, S C, maladie respiratoire, 29 janvier 1918

PATCH, ARTHUR TODD, pompier, 3e classe, (mère, Mme Emma Patch, 35 South Mill Street, Portemouth, NH enrôlé Navy Yard, Portsmouth, NH, 9 juillet 1917), Naval Hospital, Newport, RI, maladie, décembre 29, 19 17

PATNAUDE, CHARLES LG, Yeoman, 1re classe, (épouse, Elizabeth Patnaude, 110 2nd Street, Newport, RI enrôlé Newport, RI, 14 octobre 1916), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

PATRICK, RAY HARRIS, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Charles Patrick, 137 East Broadway Street, South Bend, Ind s'est enrôlé à Indianapolis, Ind, le 3 juin 1918), USS Alabama, cuirassé (plus tard BB-8), noyé, le 20 septembre 19 18

PATTEN, HAROLD KINDER, chef machiniste, USNRF, (épouse, Florence Wooley Patten, 11 East Hastings Street, West Roxbury, Mass enrôlé Boston , Mass, 16 août 1918 ), Naval Hospital , Pelham Bay Park , NY, maladie respiratoire , 15 septembre 19 18

PATTERSON, FRANK MOORE, Jr, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (père, Frank Moore Patterson, sr, 2 Rector Street, New York, NY s'est enrôlé 3e District Naval, NY 28 mai 1917), USS SC-209, chasseur de sous-marin, pris pour un sous-marin, coulé par des tirs d'un transport avec équipage de la Garde côtière USS Felix Taussig (ID 2282) au sud de Long Island, NY, le 27 août 1918

PATTERSON, LEALON FINUS, Apprenti Matelot, (père, John N Patterson, Belmont, Mlle Jackson enrôlé , Mass, 10 décembre 1917 ), Naval Hospital , Hampton Roads, Va, maladie, 13 février 1918

PATTERSON, LESTER JAMES, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Anna Hall Patterson, Cass City, Mich s'est enrôlé à Detroit, Mich, 15 juillet 19 18), Hôpital naval, Key West, Floride, maladie respiratoire, 27 octobre 19 18

PATTERSON, ROBERT JOHN, machiniste, 2e classe, (père, Robert C Patterson, 140 Mercer Street, Butler, PA s'est enrôlé à Pittsburgh, PA, 13 décembre 1917), USS Maine, cuirassé (plus tard BB-10), noyé, 12 février 19 18

PATTERSON, ROBERT MILTON, Pharmacist's Mate, 2e classe, (père, Robert Jackson Patterson, 314> 1/2 East Choctaw Avenue, McAlester, Okla s'est enrôlé à Dallas, Tex, 21 avril 1916), Station navale, Cavite, PI, maladie , 28 octobre 19 18

PATTERSON, WILLIAM CLAUD, Pompier, 1re classe, (père, Theodore Patterson, RR 1, Joplin, Mo s'enrôle à St Louis, Mo, 26 septembre 1917), USS Ticonderoga, ex-Allemand Kamilla Rickmers, cargo (ID 1958), retardataire du convoi en raison d'un problème de moteur, coulé par des tirs et une torpille du U.152 dans l'Atlantique Nord (total de 213 membres d'équipage de la marine et soldats de l'armée perdus), 30 septembre 1918

PATTERSON, WILLIAM S, Enseigne, USNRF (classe 4), (père, William Patterson, 6723 Thirty-4th Street , Berwyn , Mal nommé Illinois ), USS Huron, ex-paquebot allemand Friedrich der Grosse, transport de troupes (ID-1408) , maladie, 1er septembre 19 18

PATTON, CARL RICHARD, matelot apprenti, (père, Edward Patton, Mount Crab, Ohio enrôlé à Cincinnati, Ohio, 23 juillet 1917), Naval Hospital, Newport, R I, maladie, 9 novembre 1917

PATTON, EDWARD TAYLOR, matelot apprenti, (père, Powen Wallace Patton, 718 Woodland Street, Nashville, Tenn s'est enrôlé à Nashville, Tenn, le 8 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 5 janvier 1918

PATTON, THOMAS BUSTARD, Ensign (SC) USNRF, (épouse, Mme Mary Cramp Patton, 519 Eleanor Street, Philadelphie, Pennsylvanie nommée Pennsylvanie), Philadelphie, Pennsylvanie, maladie respiratoire, 10 octobre 1918

PATTON, WILLIE EARL, Water Tender, (père, GBC Patton, Petrolia, Tex s'est enrôlé à Houston, Tex, 15 mai 1917), USS Ticonderoga, ex-Allemand Kamilla Rickmers, cargo (ID 1958), traînard de convoi en raison d'un problème de moteur , coulé par des tirs et une torpille du U.152 dans l'Atlantique Nord (total de 213 membres d'équipage et soldats de l'armée perdus), 30 septembre 1918

PAUL, JOHN HENRY, peintre, 2e classe, USCG, (épouse, Mme Cora Paul, 507 South Curley Street, Baltimore, Md), USS Colfax, ex-USCG bateau à vapeur à roues latérales, station ship, Baltimore, Md, est décédé à Marine Hôpital, Baltimore, maladie, 3 septembre 1917

PAULSON, OLIVER JONAS, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Ida Ostlund Paulson, RR 1, Annandale, Minn s'est enrôlé Minneapolis, Minn, 4 mai 1918), Hôpital naval, Chelsea, Mass, grippe, 22, 19 septembre 18

PAULSON, WALTER, pompier, 2e classe, (mère, Marie Paulson, Wells, Minn s'est enrôlée à Minneapolis, Minn, 23 mars 19 18), Hôpital naval, League Island, Pennsylvanie, grippe, 17 septembre 19 18

PAULY, CHARLES WILLIAM, maître de Manœuvre, 1re classe, (père, William Pauly, 221 West Twenty-3rd Place, Chicago, Ill enrôlé Norfolk, Va, 11 septembre 1915), USS Montana, croiseur blindé (No.13, plus tard CA-13), à l'hôpital naval de Norfolk, en Virginie, décharge accidentelle d'un pistolet à double charge, mort de blessures multiples, le 18 février 1918

PAUR, JOHN JOSEPH, pompier, 3e classe, (mère, Lillian Paur, 1582 3rd Street, Milwaukee, Wis enrôlé Puget Sound, Wash, 25 septembre 1916), USS Cyclops, collier (No.4), (BN - équipage membre, DANFS - en passage) navire disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu le 14 juin 19 18

PAVEY, CLYDE ALONZO, Landsman for Electrician, USNRF, (mère, Effie Hoar Pavey, 600 South Nineteenth Street, Mont Vernon Ill s'est enrôlé à Washington, DC, 22 juillet 1918), base d'opérations navales, Hampton Roads, Va, maladie, novembre 7, 19 18

PAWLAK, CASIMER, matelot, 2e classe, (père, Joseph Pawlak, 2311 North Hayne Avenue, Chicago, malade enrôlé à Chicago, malade, 25 avril 1917), navire de réception, Norfolk, Va, tir accidentel, 7 septembre 1918

PAYNE, ALFRED S, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mary Payne, 35 Bement Avenue, West New Brighton, NY s'enrôle à Staten Island, NY 6 août 1917), USS Covington, ex-paquebot allemand Cincinnati, transport de troupes (ID-1409), torpillé par le U86 au large des côtes françaises, coule le 2, 1er juillet 19 18

PAYNE, DAVID GROVER, matelot, 2e classe, USNRF, (père, JR Payne, Alpine, Ark enrôlé Little Rock, Ark, 30 mai 1918), USS Mercy, ex-liner Saratoga, navire-hôpital (ID-1305, plus tard AH-4), a servi le long de la côte est des États-Unis, maladie respiratoire, 20 octobre 19 18

PAYNE, JOHN EDSALL, matelot, 2e classe, (mère, Gertrude Payne, 111 Murray Avenue, Syracuse, NY enrôlé Syracuse, NY 15 septembre 1917), USS Ticonderoga, ex-allemand Kamilla Rickmers, cargo (ID 1958), convoi retardataire en raison d'un problème de moteur, coulé par des tirs et une torpille du U.152 dans l'Atlantique Nord (total de 213 membres d'équipage et soldats de l'armée perdus), 30 septembre 1918

PAYNE, RUTH CATHERINE, Landsman for Yeoman, USNRF, (mère, Elizabeth Payne, Hamilton, Va enrôlée à Washington, D C, 2 octobre 19 18), Georgetown University Hospital, Washington, D C, grippe, 7 octobre 19 18

PAYTAL, FRANK, pompier, 2e classe, (mère, Mary Paytal, 1107 Marion Street, St Paul, Minn s'est enrôlé à Minneapolis, Minn, 21 novembre 1917), USS Melville, destroyer tender (No.2, plus tard AD-2) , basé à Queenstown, Irlande, maladie, 10 avril 19 18

PEACE, OMER GALIAN, Apprenti Matelot, (père, Andrew J Peace, Carmenia, La s'est enrôlé à Houston, Tex, 14 décembre 1917), Station navale, Grands Lacs, Malade, maladie respiratoire, 31 janvier 1918

PEACO, HARRY MINELL, Lieutenant (JG), USNRF, (soeur, Emma V Peaco, 426 East Sixth Street , Richmond , Virginie nommé Virginia), Methodist Hospital , Philadelphia , PA , grippe, 24 septembre 1918

PEACOCK, JOHN PERRY, matelot apprenti, USNRF, (mère, Jennie J Peacock, 327 Quincy Street, Brooklyn, NY s'est enrôlée à New York, NY 21 janvier 19 18), Hôpital naval, Pelham Bay Park, NY, maladie respiratoire, 4 octobre , 19 18

PEAKE, HENRY LOUIS, électricien, 2e classe (G), (mère, Louise Walker, De Funiak Springs, grippe enrôlée à la Nouvelle-Orléans, La, 4 février 1916), hôpital naval, League Island, Pennsylvanie, maladie respiratoire, 10 mars , 19 18

PEARSEN, FRED CARTER, Machinist's Mate, 1re classe, USNRF, (épouse, Nina Pearsen, 22 Derby Street , Waltham , Mass enrôlé Boston , Mass, 20 juin 19 18 ), Naval Air Station, Pensacola , Floride , maladie respiratoire, octobre 2, 19 18

PEARSON, JOHN AUGUST, Carpenter (temporaire), (épouse, Mme Motu Pearson, Pago Pago , Tutuila , Samoa nommée Californie ), Tutuila , Samoa , maladie, 11 mai 19 18

PEARSON, LINWOOD LINDLE, matelot, 2e classe, (Guardian, Walter Pearson, Harrington, Del s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, 12 avril 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, 24 mai 1917

PEARSON, ROBERT COPP, électricien en chef (R), (mère, Charlotte L Pearson, 428 Main Street, Melrose, Mass s'est enrôlé à Boston, Mass, le 1er mars 1818), USS Marietta, canonnière (No.15, plus tard PG-15 ), grippe, 14 octobre 19 18

PEARSON, ROBERT PETER, compagnon de charpentier, 3e classe, USNRF, (père, Peter Johnson, RFD 1, Bark River, Mich enrôlé Great Lakes, Ill, 23 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, septembre 23, 19 18

PEARSON, WALTER ERNEST, Landsman for Electrician (R), USNRF, (mère, Agnes Erickson Pearson, 2832 Thirty-1st Avenue, South Minneapolis, Minn enrôlé Minneapolis, Minn, juin 21, 19 18), Naval Hospital, Chelsea, Mass, grippe, 19 septembre 19 18

PEASLEE, ARNOLD HAZEN, Enseigne (Pay Corps), USNRF (classe 4), (mère, MrSC M Peaslee, 1182 Locust Street , Dubuque , Iowa nommé Iowa ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, maladie respiratoire, 27 septembre 1918

PEAY, DELOS LEROY, Pompier, 3e classe, (père, George T Peay, 86 South Nine Street, West Provo, Utah enrôlé à Salt Lake City, Utah, 20 novembre 1917), USS Agamemnon, ex-paquebot allemand Kaiser Wilhelm II , transport de troupes (ID-3004), explosion dans la soute à charbon n°16, tué, 24 août 1918

PECK, ERVINE DEWEY, Enseigne (à la retraite), (frère, Calvin H Peck, 1534 Kearney Avenue , Racine , Wis nommé Wisconsin ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , maladie, 29 octobre 1917

PECK, GEORGE DAVID, pompier, 3e classe, USNRF, (père, Edward E Peck, 2423 Washington Street, Vicksburg, Miss enrôlé Meridian, Miss, 2 mai 1918), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, 5 octobre 19 18

PECK, HARRY WALLERS, forgeron, 2e classe, (épouse, Hazel Peck, RR 1, West Liberty, Ohio s'est enrôlée à Cincinnati, Ohio, 23 mai 1918), navire de réception, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe/maladie respiratoire, 24 septembre, 19 18

PECK, LUTHER LONGSTREET, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Luther Wesley Peck, 1640 Capouse Avenue, Scranton, PA s'est enrôlé à Washington, DC, le 28 mai 1918), l'hôpital naval, la base navale, en Virginie, les maladies respiratoires, octobre 15, 19 18

PECK, MILTON LYLE, Landsman for Electrician (R), USNRF, (épouse, Grace Olive Peck, 1106 Constitution Street, Emporia, Kans s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 4 février 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe , 3 octobre 19 18

PECK, WILLIS CURTIS, barreur, (père, Edwin B Peck, 21 Chestnut Street, Batavia, N Y enrôlé Allentown, Pennsylvanie, 2 décembre 1915), Naval Hospital, Newport, R I, maladie respiratoire, 31 mars 1918

PEDERSON, EDDIE GUS, Yeoman, 3e classe, (père, August Pederson, Clifton, Tex enrôlé à Dallas, Tex, 14 février 1914), Navire de réception, Puget Sound, Wash, maladie, 24 juin 1917

PEDRICK, ROBERT MILTON, pompier, 3e classe, (père, William Pedrick, RFD 1, Blue Anchor, NJ s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, 7 juillet 1917), Hôpital naval, League Island, Pennsylvanie, maladie respiratoire, 25 mars 19 18

PEIRCE, PHILLIP SHERDAN, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mme Kate Reynalds, 815 Shadewick Street, Indianapolis, Ind enrôlé Indianapolis, Ind, 12 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 28 septembre , 19 18

PEKELDER, ALBERT, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Winnie Van Derwall, 1042 Logan Street, Grand Rapids, Mich enrôlé Navy Rifle Range, Camp Logan, malade, 16 janvier 1918), hôpital naval, Grands Lacs, malade , grippe, 25 septembre 19 18

PELLITT, WILLIAM JAMES, mécanicien, 1re classe, (mère, Mme Ella Riegger, 308 Alcalde Street, Dallas, Tex enrôlé Dallas, Tex, 30 juin 1915), USS Cheyenne, ex-moniteur Wyoming (No.10), sous-marin appel d'offres, région du golfe du Mexique, maladie respiratoire, 18 octobre 19 18

PEMBROKE, LEON JAMES, matelot de 2e classe, USNRF, (mère, Annie Agnes Pembroke, Middlesex, Vermont s'est enrôlée à Burlington, Vermont, 1er juin 1818), Naval Hospital, Brooklyn, N Y, maladie respiratoire, 13 octobre 1918

PENCE, EUGENE RUNYAN, matelot apprenti, USNRF, (mère, Mme Ola Pence, 2324 East Broad Street, New Castle, Ind s'est enrôlé à Indianapolis, Ind, 23 juillet 1918), hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 25 septembre , 19 18

PENDELL, JAMES WESLEY, pompier, 3e classe, (père, Leander Pendell, Macomb, malade enrôlé Peoria, malade, 29 juillet 19 18), USS Alabama, cuirassé (plus tard BB-8), maladie respiratoire, 29 septembre 19 18

PENDERGAST, JAMES MICHAEL, matelot de 2e classe, (père, Michael Pendergast, 992 Ogden Avenue, New York, NY s'est enrôlé à New York, NY 4 décembre 1917), Naval Hospital, New York, NY, maladie, 4 avril 19 18

PENDLETON, GEORGE WILLIAM, chef Yeoman, USNRF, (père, Frank N Pendleton, 2087 Seventh Street, New York, NY enrôlé Cristobal, Canal Zone, 12 avril 1918), quinzième district naval, Canal Zone, maladie, 6 septembre 19 18

PENDLETON, REISE MAXFIELD, Yeoman (femelle), 3e classe, USNRF, (fille, Marion Maxfield Pendleton, Deerfield , Mass enrôlé Boston , Mass, 17 juin 19 18 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, grippe, 21, 19 septembre 18 18

PENE, CLEANTIES, Pompier, 2e classe, (soeur, Jane S Pene, Erath, La enrôlé La Nouvelle-Orléans , La, 28 mai 19 17 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, accident de tramway, 3 octobre 19 18

PENESKI, THOMAS JOSEPH, matelot, 2e classe, (père, Thomas Peneski, 723 Reynolds Street Kansas City, Kans s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 4 juin 1917), Naval Hospital, New York, NY, maladie respiratoire, 30 mai, 19 18

PENN , ALFRED, Jr, chef machiniste, USNRF, (épouse, Edith Ryan Penn, 308 Weis Building, La Nouvelle-Orléans, La enrôlé La Nouvelle-Orléans, La, 30 juillet 1917), Naval Auxiliary Reserve School, Chicago, malade, respiratoire maladie, 3 octobre 19 18

PENN , CLIFFORD APPLEGATE, matelot de 2e classe (R), USNRF, (mère, Margaret Lawrence Penn, Island Heights, NJ s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, le 8 juillet 1918), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe, 8 octobre 19 18

PENTONY, VINCENT PETER, Matelot, 2e classe, USNRF, (Guardian, Peter Ussher, 417 Manhattan Street, Brooklyn, NY enrôlé Pelham Bay Park, NY 27 juin 1918), Hôpital naval, Pelham Bay Park, NY, maladie respiratoire, 12 octobre 19 18

PEPLAU, RUDOLPH OSWALK, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Andrew Peplau, 267 Chapman Street, New Britain, Conn s'est enrôlé à New Haven, Conn, 14 mai 1917), Marine Hospital, Stapleton, Long Island, NY, maladie, 18 janvier 19 18

PEPPER, ELISHA, Matelot, 2e classe, (mère, Mme Emma G Wood, Caushatta, La s'est enrôlée à Dallas, Tex, 14 décembre 1917), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, maladie, 16 février 1918

PERCIFIELD, ARLEY, Chaudronnier, (mère, Mme Annie Percifield, 2716 Wyoming Street, El Paso, Tex enrôlé El Paso, Tex, 31 mai 1916), USS Pittsburgh, ex-Pennsylvanie, croiseur blindé (No.4, plus tard CA -4), la plupart de la guerre dans les eaux sud-américaines, maladie respiratoire, 21 octobre 19 18

PERCIVAL, CHARLES EDWARD, quartier-maître en chef (A), USNRF, (père, William Albert Percival, Portville, NY s'est enrôlé à New York, NY 5 novembre 1917), Naval Air Station, Miami, Floride, accident d'hydravion, 17 juillet 19 18

PERCIVAL, DONALD WAREHAM, matelot apprenti, (mère, Mary Percival, Jerico, Vermont s'est enrôlée à Burlington, Vermont, 18 avril 1917), Hôpital naval, Newport, R I, maladie respiratoire, 15 mai 1917

PEREZ, AOT, préposé au mess, 3e classe, (mère, Candeloria Monanto, San Pedro, P R enrôlée San Juan, P R, 13 août 19 18), Hôpital naval, Charleston, S C, maladie respiratoire, 29 septembre 19 18

PERHOFF, JOSEPH MATTHEW, Carpenter's Mate, 3e classe, (mère, Josephine Perhoff, 1045 Arcade Street, St Paul, Minn s'est enrôlé à St Louis, Mo, 13 novembre 1912), Hôpital naval, Mare Island, Californie, maladie, 3 juillet , 19 17

PERKINS, HERMAN GEORGE, pompier, 3e classe, (mère, Sarah Perkins, 736 Colorado Avenue, Trinidad, Colo enrôlé Denver, Colo, 24 avril 1917), navire de réception, San Francisco, Californie, maladie, 2 mai 1917

PERKINS, LAWRENCE ADELBERT, matelot apprenti, (père, Adelbert Lorenzo Perkins, Ogunquit, moi enrôlé à Boston , Mass, 26 avril 19 17 ), Naval Hospital , Newport , R I, maladie respiratoire, 31 mai 19 17

PERKINS, LYMAN BURNHAM, Lieutenant, USNRF, (épouse, Elizabeth C Perkins, 38 Huntington Street , Hartford , Conn nommé Connecticut ), Hartford , Conn , maladie, 19 mai 1918

PERKINS, OTIS REID, Quartier-maître, 1ère classe, (Aucun enrôlé Bordeaux, France, 22 janvier 19 18), Hôpital naval, Charleston, S C, maladie respiratoire, 20 avril 19 18

PERKINS, ROGER CONANT, quartier-maître en chef, USNRF, (mère, Mme Sidney Kingman Perkins, Manchester, Vermont s'est enrôlée à New York, N Y le 9 avril 1717), Naval Air Station, Key West, Floride, noyée, le 14 mars 1918

PERKINS, RUPERT JACKSON, matelot apprenti, (père, Clay Perkins, Hutsonville, Mo s'est enrôlé à St Louis, Mo, 4 mai 1917), navire de réception, Washington, D C, maladie, 23 septembre 1917

PERKS, CHARLES PATRICK, Landsman for Yeoman, USNRF, (père, Frank Perks, Virden, malade enrôlé Peoria, malade, 20 juin 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 22 septembre 1918

PERO, DONALD C, Ensign, USNRF, (père, George F Pero, 257 Oak Street, Indian Orchard, Mass nommé Massachusetts), collision d'hydravions, 12 milles au sud-est de Fire Island Lightship, tué, le 24 août 1918

PERRILLO, ANGELO, matelot, 2e classe, (mère, Beatrice Perrillo, 11 John Street, Amsterdam, N Y enrôlé Albany, N Y 31 mars 19 17), Hôpital naval, Portsmouth, Va, maladie, 11 mai 19 18

PERRIN, FRANCIS CLARENCE, préposé au mess, 3e classe, USNRF, (père, John William Perrin, 122 Claremont Avenue, Montclair, NJ enrôlé à Newark, NJ, 26 juillet 1917), Naval Reserve Hospital, Pelham Bay, NY, maladie, 23 janvier 19 18

PERRING, FRANK MALLOCH, électricien, 3e classe, USNRF, (père, John Perring, 611 North St Clair Street, Pittsburgh, Pennsylvanie s'est enrôlé Pittsburgh, Pennsylvanie, 14 mai 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, avril 13, 19 18

PERROTT, JAMES WELLER, Pharmacist's Mate, 3e classe, (père, Richard W Perrott, Centre Bernstead, NH s'est enrôlé à Boston, Mass, 24 mai 1917), USS Mercy, ex-liner Saratoga, navire-hôpital (ID-1305, plus tard AH-4), a servi le long de la côte est des États-Unis, maladie respiratoire, 13 octobre 19 18

PERRY, CLARENCE MARCHELL, préposé au mess, 3e classe, (mère, Mme Sarah Carpenter, 159 Main St, Westerly, RI s'est enrôlée à New Haven, Conn, le 11 décembre 1917), Hôpital de la base navale n° 5, Brest, France, maladie respiratoire , 3 octobre 19 18

PERRY, DONOVAN CARLTON, maître de Manœuvre, (mère, Mme Maude E Perry, 1801 Young Street, Dallas, Tex s'est enrôlé à San Francisco, Californie, le 3 mars 1915), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie respiratoire, 15 octobre, 19 18

PERRY, GEORGE H, Chef Carpenter's Mate, USNRF, (épouse, Lillian B Perry, 49 Pearce Street , Fall River , Mass enrôlé Newport , RI, 20 novembre 1917 ), Naval Hospital , Newport , RI, maladie, 23 mai, 19 18

PERRY, JOHN MILTON, musicien, 1re classe, (père, Shuble Perry, Mentholia, Tex s'enrôle à Houston, Tex, 28 avril 1917), Base navale 17 et 18, Eaux européennes, blessé, 1er août 1918

PERRY, LLOYD A, Enseigne, USNRF (classe 5), (épouse, Mme Goldie Perry, Oconomowoc, Wis nommée Massachusetts), Naval Air Station, Moutchic Lacanau, France, accident d'hydravion (voir Enseigne Leslie MacNoughton, 13 mars 19 18 ) , 12 avril 19 18

PERRY, THOMAS WESLEY, matelot, 2e classe, (mère, Mme JC Perry, Kingsland, Ga s'est enrôlée à Atlanta, Ga, le 5 avril 1918), SS Arca, pétrolier (propriété britannique), naviguant à Philadelphie pour le Royaume-Uni, coulé par U -bateau au large de la côte ouest de l'Écosse (les 52 membres d'équipage ont été perdus), 2 octobre 19 18

PERRY, THOMAS, contre-amiral (retraité), (parent vivant le plus proche : R P McClenahan, soin de E I du Pont de Nemours & Co, Parlin, N J nommé Maryland ), Southern Pines, N C, maladie, 7 mars 19 18

PERRY, WILLIE LLOYD, pompier, 3e classe, (mère, Mme Christtenie Perry, RR 1, Speegleville Tex s'est enrôlé à Dallas, Tex, 24 janvier 1917), USS Cyclops, collier (n°4), (DANFS - au passage) , navire disparu en Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, 14 juin 19 18

PERRY, WILLIE VIRGEL, matelot, 2e classe, USNRF, (épouse, Tillie Ruby Perry, Cox Creek , Ky s'est enrôlé à Louisville , Ky, 11 juin 19 18 ), Naval Hospital , Philadelphie , PA , grippe, 23 septembre 19 18

PERSINGER, JAMES DONALD, matelot de 2e classe, USNRF, (père, John M Persinger, Haswell, Colo s'est enrôlé à Omaha, Nebr, 3 juin 1918), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe, 29 septembre 1918

PERSON, ARTHUR EDWIN, matelot apprenti, (mère, Mathilda Person, 802 South Tenth Street, Lyon, Iowa enrôlé Des Moines, Iowa, 12 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 30 septembre 1918

PERSON, JOSEPH WALTER, Pay Clerk, USNRF (classe 4), (épouse, Eleanore F Person, 8627 Twenty-2nd Avenue, Brooklyn, NY nommé New York), St Mary's Hospital, Brooklyn, NY, maladie respiratoire, 29 octobre 19 18

PERSONNE, WILLIAM ROBERT, matelot apprenti, (mère, Mary Person, Mount Pleasant, Tenn s'enrôle à Nashville, Tenn, 14 décembre 1917), Hôpital naval, Portsmouth, Va, maladie, 13 mai 1918

PERSONETT, GEORGE EDGAR, Matelot, 2e classe, USNRF, (épouse, Dora Theresa Personett, 834 East Water Street , Pontiac , Ill enrôlé Peoria , Ill , 23 mai 1918 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , grippe, septembre 28, 19 18

PERSONETTE, HUGH WESSEL, matelot apprenti, USNRF, (père, Fred Personette, Cambridge City, Ind s'est enrôlé à Indianapolis, Ind, 31 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 25 septembre 1918

PERSONS, REMUS C, directeur médical (retraité), (épouse, Susan F Persons, Columbus , Ga nommé Alabama ), Columbus , Ga , maladie, 3 mars 1918

PETERS, CLAUDE RAMSHEUR, Landsman for Electrician, USNRF, (mère, Maggie Summers Peters, 1703 Polk Street, Alexandria, La enrôlé La Nouvelle-Orléans, La, 18 mai 1917), La Nouvelle-Orléans, La, maladie, 17 février 1918

PETERS, CLEMONS GEORGE, peintre, 1re classe, (épouse, Mme Gwen Peters, 4140 Ashland Avenue, St Louis, Mo s'enrôle à St Louis, Mo, 9 mai 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu en Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

PETERS, EARL, Seaman, (tante, Minnie Lauschinger, soins de Mme Richesih, 547 Menomin Avenue, St Paul, Minn s'est enrôlé Minneapolis, Minn, 22 mai 1917), Naval Hospital, Key West, Floride, maladie respiratoire, 8 octobre , 19 18

PETERS, LOUIS BARNETT, Yeoman, 2e classe, USNRF, (mère, Jennie Peters, 49 South Fifth Street, Easton, Pennsylvanie s'est enrôlée à Philadelphie, Pennsylvanie, 15 mai 1918), Naval Air Station, Cardiff, Pays de Galles, maladie, 1 octobre , 19 18

PETERS, MARTIN ALBERT, commissaire en chef, USNRF, (père, Peter H Peters, 2935 McKinley Boulevard, Milwaukee, Wis s'enrôle à San Francisco, Californie, 11 avril 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu en Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

PETERSEN, ALFRED CARL, Pompier, 2e classe, (père, M. Carl Petersen, Cattaraugus, NY s'enrôle à Buffalo, NY 13 décembre 1917), USS Mount Vernon, ex-paquebot allemand Kronprinzessen Cecilie, transport de troupes (ID-4508), torpillé et endommagé par le U.82 au large des côtes atlantiques françaises, le 5 septembre 1918

PETERSON, ARTHUR JOSEPH, quartier-maître, 1re classe, (frère, Carl Peterson, 10900 Michigan Avenue, Chicago, malade enrôlé à Portland, Oreg, 4 décembre 1915), USS Jacob Jones, destroyer (n°61), voile Brest, France pour Queenstown, Irlande, torpillé et coulé par le U.53, le 6 décembre 1917

PETERSON, ATRY HERBERT, Landsman for Quartermaster, USNRF, (mère, Minnie Peterson, box K, Eveleth, Minn enrôlé Minneapolis, Minn, 2 août 1918), Dunwoody Naval Training School, Minneapolis, Minn, maladie respiratoire, 5 octobre 18, 19 18

PETERSON, CARL OLIVER, Ensign, USNRF (classe 5), (frère, Roy A Peterson, 517 Beachwood Avenue , Carnegie , Pa nommé New York ), Naval Station, Pensacola Fla , accident d'hydravion, DOI, 4 octobre 1918

PETERSON, CHARLES W, Fireman (source - US Naval Historical Center), USS San Diego, ex-California, croiseur cuirassé (No.6), course à pleine vitesse dans le golfe de Californie le 21, explosion de chaudière, DOI (water Tender et 8 pompiers perdus), 28 janvier 19 15

PETERSON, CHESTER ARTHUR, matelot apprenti, (père, Helman Peterson, Ogdensburg, Wis s'est enrôlé à Milwaukee, Wis, 7 juin 1818), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 29 septembre 1918

PETERSON, CHESTER WILLIAM, Enseigne, USNRF (classe 4), (mère, Mary Anne Peterson, soins de la Young Women's Christian Association, Lancaster, Pa nommé New York), 352 West cent vingtième Street, New York City, maladie respiratoire, 6 octobre 19 18

PETERSON, HOWARD MAURER, musicien, 1re classe, USNRF, (père, Peter W Peterson, 27 North Yale Street, Vermillion, S Dak s'est enrôlé dans les Grands Lacs, malade, 8 juillet 19 18), Hôpital naval, Grands Lacs, malade, maladie , 4 septembre 19 18

PETERSON, LAWRENCE ELMER, matelot apprenti, (mère, Mme Ealda Holtz, Clear Lake, Wis s'enrôle à New York, N Y le 4 mai 1917), Naval Hospital, Newport, R I, maladie respiratoire, 1er juin 1917

PETERSON, NILS ALFRED, matelot, USNRF, (mère, Mme Mathilda Peterson, 4 Sunset Avenue, Forest Hills, Boston, Mass enrôlé Navy Yard, Boston, Mass, 8 juin 1917), Naval Hospital, Chelsea, Mass, maladie respiratoire , 22 juillet 19 18

PETERSON, PAUL MATTHEWS, matelot apprenti, USNRF, (mère, Hilda Peterson, 1109 Gillette Street, La Crosse, Wis s'est enrôlée à Milwaukee, Wis, 25 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 25 septembre 19 18

PETERSON, THEODORE ENGWAL, Jr, Yeoman, 2e classe, (mère, Lena Peterson, 1080 West Seventh Street, St Paul, Minn s'est enrôlé à Seattle, Wash, 9 juin 1917), navire de réception, New York, NY, maladie respiratoire, 17 mars 19 18

PETERSON, VERNE ANTON, Landsman for Yeoman, (père, V Peterson, 753 South 3rd Street, Salt Lake City, Utah s'est enrôlé à Salt Lake City, Utah, 11 juin 17-17), Salt Lake City, en congé, maladie, 11 janvier , 19 18

PETERSON, WILHELM, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Charles Peterson, box 197, Medaryville, Ind enrôlé Indianapolis, Ind, 3 juin 1918), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe, 23 septembre 1918

PETIFORD, FAY ARTHUR, pompier, 3e classe, USNRF, (père, George Petiford, Walnut Grove, Mo s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 10 juin 1918), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, maladie respiratoire, 28 janvier 1918

PETRONE, GENEVIEVE JOSEPHINE, Yeoman (F), 2e classe, USNRF, (mari, Burt Petrone, 776 Bush Street, San Francisco, Californie s'est enrôlé à San Francisco, Californie, 27 juillet 1917), San Francisco, Californie, blessé, mais pas en action, le 27 octobre 19 17

PETTERSON, JOHN ALGATH, Molder, 1re classe, USNRF, (épouse, Honor Bernadette Petterson, 376 Huntington Avenue , Hyde Park , Mass enrôlé Boston , Mass, 30 avril 19 18 ), Naval Training Camp, Hingham , Mass, maladies respiratoires, 23 septembre 19 18

PETTS, ROBERT HENRY, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Margaret D Petts, 3 Regent Circle, Jamaica Plain, Mass enrôlé Boston, Mass, 30 novembre 1917), Naval Hospital, Chelsea, Mass, maladie, 13 mai , 19 18

PEVERILL, HAROLD, Machinist's Mate, 2e classe, (mère, Clara Amanda Peverill, RFD 5, Waterloo, Iowa enrôle Des Moines, Iowa, 5 janvier 1918), USS SC-209, chasseur de sous-marins, pris pour U-boat, coulé par les tirs d'un transport avec équipage de la Garde côtière USS Felix Taussig (ID 2282) au sud de Long Island, NY, le 27 août 1918

PEYSER, HARRY, matelot, 2e classe, USNRF, (père, George Peyser, 105 West One-cent quatorzième Street, New York, NY s'est enrôlé à New York, NY le 3 avril 1918), USS Frederick, ex-Maryland, blindé croiseur (No.8, plus tard CA-8), grippe, 19 octobre 19 18

PEYTON, JOHN ALOYSIUS, matelot, USNRF, (frère, James Peyton, caporal, treizième cavalerie, première troupe, H, armée des États-Unis, Fort Ringgold, Tex s'est enrôlé à New York, NY, 9 mai 1917), hôpital naval, New York , NY, maladie respiratoire, 17 janvier 19 18

PFAHLERT, CARL ARTHUR, matelot, 2e classe, USNRF, (père, C C Roberts, 34 Chestnut Street, Lockport, N Y enrôlé Buffalo, N Y 24 mai 19 18), Hôpital naval, Chelsea, Mass, grippe, 20 septembre 19 18

PFEIFER, FRANK, Chief Yeoman, USNRF, (mère, Mme Nettie N Pfeifer, 3931 St Charles Avenue, New Orleans, La enrôlé New Orleans, La, 4 décembre 1917), à domicile, grippe, 13 octobre 1916

PFLUM, MIRIE MORTON, pompier, 2e classe, (mère, Emma Pflum, Wauneta, Nebr s'est enrôlée à Denver, Colo, 6 octobre 1915), USS Charleston, croiseur protégé (n°22, plus tard CA-19), est tombé, avril 21, 19 17

PHARR, ROBERT HENRY, pompier, 3e classe, USNRF, (mère, Amanda Bruce Pharr, Pine Log, Ga enrôlé à Atlanta, Ga, 16 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 23 septembre 1918

PHELPS, CHARLES, préposé au mess, 1re classe, (mère, Mme Anna Phelps, 115 South Street, Annapolis, Md enrôlé Vera Cruz, Mexique, 19 janvier 1914), Hôpital naval, Chelsea, Mass, maladie, 10 juin 19 17

PHELPS, ELDON GEORGE, Landsman for Machinist's Mate (A), USNRF, (épouse, Pearl Alberta Phelps, Moscou , Idaho s'enrôle à Portland , Oreg, 28 juin 1918 ), Hôpital naval , Puget Sound , Wash , grippe, 18 octobre 19 18

PHILBRICK, EVERETT GERRISH, Électricien, 3e classe (R), USNRF, (père, CH Philbrick, 266 Little Nahant Road, Nahant, Mass enrôlé Boston , Mass, 1er juin 19 17 ), Naval Air Station, Moutchic Lacanau , France , noyé, le 13 août 19 18

PHILIPPI, LESTER JOSEPH, mécanicien, 2e classe, (père, Herman Bieldfield Philippi, Sykesville, PA s'est enrôlé à Philadelphie, PA, 17 août 1914), USS Ticonderoga, ex-Allemand Kamilla Rickmers, cargo (ID 1958), retard de convoi dû à un problème de moteur, coulé par des tirs et une torpille du U.152 dans l'Atlantique Nord (total de 213 membres d'équipage et soldats de l'armée perdus), 30 septembre 1918

PHILLIPS, ADELBERT NELSON, matelot apprenti, (mère, Martha Phillips, Oriskany, N J s'est enrôlée à Albany, N Y le 19 avril 1917), Naval Hospital, Newport, R I, maladie respiratoire, 24 août 1917

PHILLIPS, ADOLPH, Water Tender, (mère, Eunice Phillips, 638 Landis Avenue, Vineland, NJ enrôlé Cincinnati, Ohio, 8 octobre 1915), USS Jacob Jones, destroyer (No.61), voile Brest, France pour Queenstown, Irlande, torpillé et coulé par le U.53, 6 décembre 1917

PHILLIPS, CHARLES HOLLOWAY, Surfman, USCG, (épouse, Mme Mary S Phillips, Rehoboth Beach , Del ), USCG Station No. 141 (stations connues les plus proches, nos 145 et 146 près d'Ocean City , Md ), décédé à Rehoboth Beach , Del , maladies respiratoires, 19 octobre 19 18

PHILLIPS, CHARLES LARUE, matelot, 2e classe, signaleur, (père, Charles Edward Phillips, Camp Hill, Pa enrôlé Station de recrutement, Philadelphie, Pennsylvanie, 20 février 1917), SS War Knight, cargo (propriété britannique), collision avec le SS américain OB Jennings, miné et explosé au large de l'île de Wight, dans le sud de l'Angleterre, perdu par-dessus bord (total de 32 perdus), 24 mars 1918

PHILLIPS, DANIEL CURRAN, Landsman for Electrician (R) (O), USNRF, (frère, William D Phillips, 3300 Eighth Street, Meridian, Miss enrôlé Meridian, Miss, 29 juin 19 18), Dunwoody Naval Training School, Minneapolis, Minn, maladie respiratoire, 8 octobre 19 18

PHILLIPS, EH, Seaman, US Lighthouse Service (autre source), (de West Dennis, Me), LV-6, Cross Rip Light Vessel, Me, traîné hors de la station par la glace en mouvement, dernière entrée est vue, Nantucket Sound, perdu, 5 février 19 18

PHILLIPS, EDWIN DAVID, ingénieur, 2e classe, USNRF, (mère, Mme F Phillips, 2038 South Twenty-1st Street, Philadelphie, PA s'est enrôlé à Philadelphie, PA, 26 avril 1917), USS Buena Ventura ou Buenaventura, cargo (ID -1335), dans le convoi OV.31, torpillé et coulé par UB.129 ou U.46 (sources variables) à l'ouest de la France, 16 septembre 1918

PHILLIPS, GEORGE GLADSTONE, électricien, 3e classe, USNRF, (frère, Evander M Phillips, PO Box 61, Rockingham, NC enrôlé Wilmington, NC, 7 juin 19 18), Naval Hospital, Charleston, SC, maladie respiratoire, 10 octobre , 19 18

PHILLIPS, ISAIAH H, matelot apprenti, (épouse, Minnie O Phillips, R R 3, Birmingham, Ala s'est enrôlée à Charleston, S C, 26 octobre 19 18), Hôpital naval, Charleston, S C, maladie respiratoire, 4 novembre 19 18

PHILLIPS, JAMES ASHTON, Yeoman, 3e classe, (père, John Phillips, 1417 Euclid Avenue, Steubenville, Ohio s'est enrôlé Pittsburgh, Pennsylvanie, 20 mai 1918), Naval Hospital, Naval Base, Va, maladies respiratoires, 29 septembre 19 18 18

PHILLIPS, VAN CROOKE, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Clara S Phillips, Newberry, Ind enrôlé Indianapolis, Ind, 4 mai 1918), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, maladie, 27 mai 1918

PHILLIPS, WILLIAM LAWRENCE, Enseigne (par intérim), (père, O W Phillips, 216 South Fairfax Street , Alexandria , Va nommé Virginia ), Navy Hospital , League Island , PA , maladie respiratoire, 2 octobre 1918

PHILLIPS, WILLIAM MILLET, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Thomas Jackson Phillips, RFD 3, East Bend, NC s'est enrôlé à Raleigh, NC, 3 juin 19 18), hôpital naval, base navale, Va, maladie respiratoire, octobre 2, 19 18

PHILO, ARCHIE, forgeron, (mère, Annie M Philo, 2539 Findlay Avenue, Columbus, Ohio s'est enrôlée à Old Point Comfort, Virginie, 24 septembre 1915), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 14 avril 1917

PHIPPS, GEORGE PAUL, préposé au mess, 3e classe, (mère, Mme Mary Phipps, accouchement général, Los Angeles, Californie s'est enrôlée à Salt Lake City, Utah, 10 avril 1917), Hôpital naval, Norfolk, Virginie, maladie respiratoire, juillet 6, 19 17

PHIPPS, JOHN WILLIAM, Ship's Cook, 2nd class, (sœur, Laura Strought, Bedford, Ind enrôlé Indianapolis , Ind , 21 avril 1917 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , grippe, 25 septembre 1918

PICARD, ARTHUR WILLIAM, chef Yeoman, (épouse, Mae Picard, 185 Ralph Avenue , Brooklyn , NY s'est enrôlée Hampton Roads, Va, 7 décembre 1917 ), à domicile, maladie respiratoire, 18 septembre 1918

PICCIANO, MICHAEL ANTHONY, Chaudronnier, (père, Pasquale Picciano, 306 Squires Avenue, Endicott, NY enrôlé Binghamton, NY 29 mai 1917), USS Alcedo, yacht (SP-166), torpillé et coulé par UC.71 hors français côte ouest, 5 novembre 19 17

PICHELOUP, MAURICE J, Jr, Apprenti Matelot, USNRF, (épouse, Euphemia Hilaire Picheloup, 3919 Orleans Street, New Orleans, La s'est enrôlé New Orleans, La, 8 août 1918), domicile du père, grippe, 8 octobre 1918

PICHETT, ZIP EDWARD, Pompier, 3e classe, (mère, Mary Louise Pichett, Newberg, Oreg s'est enrôlée à Portland, Oreg, 15 octobre 1917), Station Navale, Mare Island, Californie, maladie respiratoire, 13 décembre 1917

PICKELL, ALEXANDER HOLLIDAY, Quartier-maître en chef, USNRF, (mère, Julius Holliday Pickell, 221 West Park Drive, Raleigh, NC s'est enrôlé Navy Yard, Washington, DC, 20 mars 1918), Naval Hospital, Chelsea, Mass, maladies respiratoires, 18 avril 19 18

PICKETT, RUSSELL, Landsman for Electrician (R), USNRF, (père, Ora Alton Pickett, RR 3, Waynestown, Ind s'est enrôlé à Indianapolis, Ind, 27 mai 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 10 novembre , 19 18

PICKLE, WOODIE CLIFTON, matelot, (père, William Woodie Pickle, Hamilton, Miss enrôlé Jackson, Miss, 21 avril 1917), USS Pittsburgh, ex-Pennsylvanie, croiseur cuirassé (No.4, plus tard CA-4), la plupart de guerre dans les eaux sud-américaines, maladie respiratoire, 25 octobre 19 18

PICKRELL, JOHN MANLEY, quartier-maître, 3e classe, (mère, Helen M Atwell, 912 H Street NW, Washington, DC s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 19 avril 19 16), SS St Paul, ex-paquebot, acquis par la Marine ( ID-1643), a chaviré le 28 avril 1918 à New York avant conversion terminée, perdu à la mer, 14 mars 1918

PICKWORTH, BERNARD, maître de charpentier en chef, (mère, Mary Kearney Pickworth, 127 Portland Avenue, Rochester, NY s'est enrôlé à Boston, Mass, 9 avril 1717), base navale, Plymouth, Angleterre, chute accidentelle, tué, 7 août 19 18

PIEBLER, ANDREW JOHN, Landsman for Electrician (R), (tante, Winifred Lohmiller, 604 Maple Street, Rochester, NY enrôlé Buffola, NY 1er juillet 1818), Naval Hospital, Newport, RI, maladie respiratoire, 8 octobre 19 18

PIERARD, FRANK C, Chief Gunner's Mate (autres sources), US Submarine F-4 (Skate, No.23), a coulé lors d'un entraînement de routine au large du port d'Honolulu , 25 mars 1915

PIERCE, BLANCHE ELEANOR, Landsman for Yeoman (F), USNRF, (mari, James Virgil Pierce, 621 Twelfth Street NE, Washington, DC s'est enrôlé à Washington, DC, 27 août 1918), Georgetown University Hospital, Washington, DC, grippe , 6 octobre 19 18

PIERCE, HAROLD ELVEN LESSLEY, matelot apprenti, USNRF, (mère, Hannah Pierce, Harviel, Mo s'est enrôlée à St Louis, Mo, 31 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 21 septembre 1918

PIERCE, HAROLD EUGENE, Apprenti Matelot, (père, Francis Pierce, 45 South Ninth Street, Newark, N J s'est enrôlé à Brooklyn, N Y 18 janvier 18 18), Naval Hospital, Newport, R I, maladie respiratoire, 19 mars 19 18

PIERCE, MELVIN WARREN, pompier, 2e classe, USNRF, (mère, Altie Jane Spiess, 1120 Buffman Street, Milwaukee, Wis s'est enrôlé à Milwaukee, Wis, 27 juin 1918), Naval Hospital, Philadelphie, Pennsylvanie, grippe, 29 septembre 19 18

PIERCE, NOLLIE ANDREW, Maître de Manœuvre, (père, Henry B Pierce, Marthasville, La s'est enrôlé à New York, N Y 22 janvier 19 18), Naval Hospital, Brooklyn, N Y, maladie respiratoire, 30 septembre 19 18

PIERPONT, ROBERT JENNINGS, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Frank Pierpont, 1332 South Pennsylvania Avenue, WellstOn, Ohio s'est enrôlé Parkersburg, W Va, 20 juin 1918), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, octobre 6, 19 18

PIERSON, MANFORD CARL, Landsman for Yeoman, USNRF, (père, Nels Pierson, Albert City, Iowa enrôlé Omaha, Nebr, 17 mai 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 22 octobre 1918

PIGOTT, CHARLES HENRY, préposé au mess, 3e classe, USNRF, (père, Manuel Pigott, 13 North Street, Mprehead City, NC s'est enrôlé à Morehead City, NC, 7 août 19 18), hôpital naval, base navale, Va, maladie, 12 octobre 19 18

PIKE, ROBERT MARLE, Landsman for Machinist's Mate, USNRF, (épouse, Izora Pike, Ida Grove, Iowa enrôlé Des Moines , Iowa , 25 juin 19 18 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , grippe, 12 octobre 19 18

PILLIVANT, WILLIAM, Landsman for Machinist's Mate (A), USNRF, (épouse, Lelia Pillivant, 508 Lakes Avenue, Elyria, Ohio s'est enrôlée à Cleveland Ohio, 1er juillet 1918), Naval Hospital, Great Lakes, Ill, grippe, 20 septembre , 19 18

PILLOW, MAJOR MURRAY, Clairon, USNRF, (père, Hayden Pillow, Russellville, Ky s'est enrôlé à Louisville, Ky, 6 juin 19 18), Hôpital naval, Base navale, Va, maladie respiratoire, 30 septembre 19 18

PINKE, JOHN HOWARD, steward de cabine, (tante, Mme Lizzie Walker, Phoebus, Va s'enrôle à Philadelphie, Pennsylvanie, le 27 février 1917), USS Baltimore, ancien croiseur protégé (n°3), poseur de mines (plus tard CM-1) , maladie, 11 décembre 19 17

PINKHAM, ARTHUR MONROE, matelot, 2e classe, USNRF, (épouse, Nellie Pinkham, 402 Essex Avenue, West Gloucester , Mass enrôlé Boston , Mass, 24 avril 19 18 ), Naval Hospital , Newport , RI, maladie respiratoire, 2 octobre , 19 18

PINKSTON, HARLIE MILTON, Water Tender, (mère, Mary Elizabeth Boutean, 329 Flynn Avenue, Alva, Okla s'est enrôlé à Dallas, Texas, le 14 août 1915), USS Pittsburgh, ex-Pennsylvanie, croiseur blindé (No.4, plus tard CA -4), la plupart de la guerre dans les eaux sud-américaines, maladie respiratoire, 21 octobre 19 18

PIROLO, JAMES, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Thomas Pirolo, 17 Elm Street, Paterson, N J s'est enrôlé à Newark, N J, 8 mai 19 18), Naval Hospital, Newport R I, maladie respiratoire, 24 septembre 19 18

PITT, VERNER RAY , Pompier, 3e classe, (mère, Johnnie Etta Pitt, R F D 6, Springfield, Tenn enrôlé Nashville, Tenn, 12 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 27 février 1918

PITTMAN, ALLEN WALLACE, Pompier, 3e classe, (mère, Amanda Pittman, Maricopa, Calif enrôlée à Los Angeles , Calif , 14 décembre 19 17 ), Station Navale, Mare Island , Calif , maladie, 12 mars 19 18

PLACE, EDNA E, infirmière, US Navy Nurse Corps, servant à l'hôpital naval de Philadelphie, Pennsylvanie, décédée de la grippe le 25 septembre 1918, décorée de la Navy Cross (à droite, citation - merci à Eric Nash)

PLAINE, JOSEPH WELLINGTON, Seaman Signalman, 1re classe, (père, Philip Plaine, 364 East Main Street, Newark, Ohio enrôlé Cincinnati, Ohio, 6 juin 1917), SS Merton Hall, cargo, torpillé et coulé par U.53 , 30 milles N par E au large d'Ouessant, NW France, 11 février 18 18

PLANCHON, GILBERT CLEMONT, Landsman for Quartermaster (A), USNRF, (père, John PR Planchon, Monett, Mo enrôlé St Louis, Mo, 30 janvier 19 18), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, février 6, 19 18

PLANT, HOWARD WILLIAM, électricien, 3e classe (R), (mère, Mme Agnes Plant, 20 Front Street, Burlington, Vermont s'enrôle à Albany, NY 8 juin 1916), USS Jacob Jones, destroyer (No.61), voile Brest, France pour Queenstown, Irlande, torpillé et coulé par le U.53, 6 décembre 1917

PLATT, THOMAS W, Jr, quartier-maître, 3e classe USNRF, (père, Thomas W Platt, 24 Walnut Avenue, Andover, Mass enrôlé Boston, Mass, 7 avril 1917), Ellsworth, moi, maladie respiratoire, 14 octobre 19 18

PLEASANT, RICHARD EDWARD, Wardroom Cook, (soeur, Lucille Miles, 2249 Wyllie Avenue , Pittsburgh , Pa enrôlé Charleston , S C, 25 août 19 16 ), Naval Hospital , Las Animas, Colo, maladie respiratoire, 4 juin 19 17

PLEW, HOWARD, Pompier, 3e classe, (épouse, Alice D Plew, Malage, Wash s'enrôle à Seattle, Wash, 6 décembre 1917), USS Mount Vernon, ex-paquebot allemand Kronprinzessen Cecilie, transport de troupes (ID-4508), torpillé et endommagé par le U.82 au large des côtes atlantiques françaises, le 5 septembre 1918

PLEWA, JOSEPH, matelot apprenti, USNRF, (père, Andrew Plewa, 360 Amherst Street, Buffalo, NY s'est enrôlé Buffalo, NY 30 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 21 septembre 1918

PLOWMAN, GORDON, Yeoman, 3e classe, (frère, M M Plowman, 819 Commonwealth Building , Dallas , Tex enrôlé Dallas , Tex , 6 avril 19 17 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , maladie, 7 novembre 19 17

POCHEL, HAROLD JULIUS TREMAINE, Apprenti Matelot, (mère, Mme Hattie Pochel, Wenatchie, Wash s'enrôle à Portland, Oreg, 8 décembre 1917), Camp d'entraînement naval, San Diego, Californie, maladie respiratoire, 6 février 1918

POCKLINGTON, CLIFFORD TAP , Pompier, 3e classe, (père, Cornelius Pocklington, Hollaway, Mich s'est enrôlé à Indianapolis, Ind, 30 mars 1916), USS Arkansas, cuirassé dreadnought (plus tard BB-33), tué par une voiture interurbaine, le 25 mai , 19 17

POE, LEONARD ANDREW, matelot apprenti, (mère, Lizzie Weber Poe, R R 2, Williston, N Dak s'est enrôlée à Minneapolis, Minn, 19 juillet 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 22 septembre 19 18

POFF, ALFRED, pompier, 2e classe, (mère, Julis Poff, Murphreesboro, Tenn s'est enrôlé à Nashville, Tenn, 20 avril 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade en mars 4, 19 18, déclaré perdu, 14 juin 19 18

POFF, MURRY JOHNSON, pompier, 3e classe, (père, James Andrew Poff, Willis, Va enrôlé à Richmond, Va, 8 juin 1918), Naval Hospital, Brooklyn, N Y, maladie respiratoire, 6 octobre 1918

POFI, QUIRINO JOSEPH, Carpenter's Mate, 3e classe, USNRF, (père, Vincenzo Pofi, 551 Union Avenue, Providence, RI enrôlé à Newport, RI, 26 juin 1918), Naval Hospital, Newport, RI, maladie respiratoire, 2 octobre , 19 18

POHL, JULIUS, pompier, 2e classe, USNRF, (frère, Hero Pohl, USS Aeolus, soins du maître de poste, New York s'est enrôlé à Staten Island, NY 22 juillet 1917), USS Penobscot, ex-harbor remorqueur, remorqueur côtier (SP -982), côte est des USA, noyé, 5 octobre 1918

POLAN, VERNE EMMETT, pompier, 3e classe, USNRF, (mère, Nellie Mahaska Polan, Orion, Mich s'est enrôlée à Detroit, Mich, 2 juillet 1918), Naval Hospital, New York, N Y, grippe, 4 octobre 1918

POLOGNE, ARCHIE LEE , Pompier, 3e classe, USNRF, (père, H Melvin Poland, RR 4, Abilene, Kans s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 15 juillet 1918), USS Solace, navire-hôpital (plus tard AH-2), maladie respiratoire, 30 septembre 19 18

POLK, GEORGE RUSSELL, matelot apprenti, (père, Tim Polk (adresse inconnue) s'est enrôlé à Houston, Texas, 14 décembre 1917), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, maladie respiratoire, 23 janvier 1918

POLLAN, JOHN, Maître de Manœuvre, USNRF, (Cousin, Daniel Curian, 320 Broadway, Fall River, Mass enrôlé New York, NY 6 février 1818), Naval Hospital, New York, NY, maladie respiratoire, 22 avril 19 18

POLLARD, DEWEY OLIVER, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Maggie A Pollard, Lemon City, Floride s'enrôle à Miami, Floride, 10 juin 1918), USS Mercy, ex-liner Saratoga, navire-hôpital (ID-1305, plus tard AH-4), a servi le long de la côte est des États-Unis, maladie respiratoire, 12 octobre 19 18

POLLARD, EDWARD SPOTTSWOOD, matelot, 2e classe, (père, William G Pollard, Ayletts, Va enrôlé à Richmond, Va, 9 juillet 1717), USS Cyclops, collier (n°4), navire a disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, 14 juin 19 18

POLLITT, CHALMER LEWIS, électricien, 2e classe (R), USNRF, (mère, Emma Pollitt, 663 West trente-cinquième place, Los Angeles, Californie s'est enrôlé à Los Angeles, Californie, 10 avril 1917), Station de radio navale, San Diego, Californie, noyé, le 5 mai 1918

POLLOCK, DELBERT THOMAS, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Quincy Elton Pollock, Burlington, Kans s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 4 juin 1918), Camp d'entraînement naval, Seattle, Wash, maladies respiratoires, 28 octobre, 19 18

POMEROY, RALPH GORDON, matelot, Force de réserve de 2e classe, (mère, Jessie M Cutler, 4326 Lake Park Avenue, Chicago, malade enrôlé Buffalo, NY 3 juin 1918), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, 1 octobre 19 18

POMETTA, JAMES JOHN, Landsman for Electrician (R), (frère, Alfred J Pometta, Benicia, Californie enrôlé Mare Island, Californie, 26 novembre 1917), Navy Yard, Mare Island, Californie, grippe/maladie respiratoire, 23 octobre , 19 18

PONCE, MICHAEL FRANCIS, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (frère, John J Ponce, 8 Acorn Street, Elmhurst, NY s'est enrôlé à New York, NY 13 mai 1918), Brooklyn, City Hospital, Brooklyn, NY, maladie respiratoire , 23 septembre 19 18

PISCINE , JESSE, pompier, 3e classe, (mère, Julia Pool, Baldwin, Ga s'est enrôlé à Atlanta, Ga, 8 mai 1917), USS South Carolina, cuirassé dreadnought (plus tard BB-26), maladie, 31 mai 1917

POOLSEN, CARL MARTIN, lieutenant (grade junior), USNRF (inactif, jamais appelé au service actif), (épouse, Mary C Aiken Poolsen, 3520 M 1/2 Street, Galveston, Tex nommé New York), à son domicile, 236 West Tenth Street, New York, NY, causes naturelles, 17 octobre 1918

POPE, ARCHIE HARRIS, matelot, 2e classe, (père, Willmon H Pope, Columbia, Miss enrôlé Jackson, Miss, 15 décembre 1917), USS Solace, navire-hôpital (plus tard AH-2), maladie respiratoire, 1er octobre 19 18

POPE, GEORGE ERSKINE, matelot, 2e classe, (mère, Ammie May Barrett Pope, South Jacksonville, Floride, Box 51 enrôlé à Atlanta, Ga, 19 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie respiratoire, 1er octobre 19 18

POPE, RUFUS EARL, Hospital Apprentice, 2e classe, (Nancy E Pope, Londres, Ky s'est enrôlé à Louisville, Ky, 20 mai 1918), Naval Hospital, Newport, R I, maladie respiratoire, 23 septembre 1918

POPE, WILLIAM ARCHIE, pompier, 3e classe, (mère, Josphine Pope, 138 Overton Place, Knoxville, Tenn s'enrôle à Nashville, Tenn, 20 avril 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

POPPELL, FELIX GEORGE, matelot, USCG, (mère, Mme Isabella F Poppell, Quay, Floride), USS Tampa, ex-USCG Cutter, escorte océanique, escorte gauche du HG.107, torpillé et coulé par UB.91 au large du canal de Bristol en 50.40N, 06.19W (total 115 membres d'équipage et 16 passagers perdus), 26 septembre 19 18

PORTER, A H, Water Tender (autres sources), USS Memphis, ex-Tennessee, croiseur cuirassé (No.10), détruit par le raz de marée au large de Santo Domingo City , 29 août 1916

PORTER, A H, Water Tender (autres sources), USS Memphis, ex-Tennessee, croiseur cuirassé (No.10), détruit par le raz de marée au large de Santo Domingo City , 29 août 1916

PORTER, AMOS MARCELLUS, installateur de navires, 2e classe, (mère, Kate C Porter, Ashland, Va s'enrôle à Richmond, Va, le 8 mai 1917), USS Cyclops, collier (n°4), (BN - membre d'équipage, DANFS - au passage) navire disparu dans l'Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

PORTER, BERNARD LA CHANCE, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Chase T Porter, Richwood, Ohio enrôlé à Cincinnati, Ohio, 13 mai 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 25 septembre 1918

PORTER, GORDON CRUISERE, Gunner's Mate, 1re classe, USNRF, (mère, Mme J Scanlon, 317 Dix Avenue, Detroit, Mich enrôlé St Louis, Mo, 6 avril 1917), Hôpital naval, Grands Lacs, malade, grippe, 26 septembre 19 18

PORTER, HAROLD GREENE, Lieutenant (JG), Medical Corps (class 4), Naval Reserve Force, (mère, Mme Genevieve O Porter, 1751 West Genesee Street, Syracuse, NY nommé New York), Naval Hospital, Chelsea, Mass, grippe , 10 septembre 19 18

PORTER, HARRY PAGE, Apprenti hôpital, 2e classe, (père, Bert Page Porter, Bodwell Street, Sanford, Me enrôlé Portland, Me, 26 avril 1918), Naval Hospital, Newport, RI, maladie respiratoire, 14 mai 1918 18

PORTER, WILLIAM HENRY, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mme Sarah Porter, 4153 North Ashland Avenue, Chicago, malade enrôlé United States Naval Auxiliary Reserve School, Chicago, Illinois, 14 mai 1918), Naval Auxiliary Reserve, Cleveland, Ohio, maladie respiratoire, 1er août 1918

PORTER, WILLIAM I, pompier, 2e classe, (épouse May E Porter, 8114 Soixante-sixième Avenue SE, Portland, Oreg enrôlé Portland, Oreg, 5 avril 19 18), USS West Bridge, cargo (ID-2888), dans convoi, torpillé et gravement endommagé par le U.107 à quelque 400 milles à l'ouest de la France, le 15 août 1918

PORTNER, CHARLES AUGUSTUS, matelot, (mère, Theresa Russell, 1501 North Fulton Avenue, Baltimore, Maryland s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 16 mars 1917), USS Benham, destroyer (plus tard DD-49), noyé, 22 juillet 19 18

POST, CARL JOHN, Landsman for Electrician (R), USNRF, (épouse, Gladys Alene Post, Thayer, Kans enrôlé Kansas City , Mo , 3 juin 19 18 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, grippe, 5 octobre 19 18 18

POST, FREDERICK ELSWORTH, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (père, Fred E Post, 98 2nd Street, Keyport, NJ s'est enrôlé à New York, NY 1er octobre 1917), USS Cherokee, ex- Luckenbach No.2, remorqueur (ID-458), a sombré dans un coup de vent à environ 12 milles au large de Fenwick Island Light Vessel, le 26 février 1918

POSTON, CHARLES WILLIAM, Matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Cynthia Ann Poston, Des Arc, Mo s'enrôle à St Louis, Mo, 3 juin 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 22 septembre 19 18

POTE, GEORGE WASHINGTON, Oiler, (soeur, Mabel Pote, 2021 Frankford Avenue, Philadelphie, Pennsylvanie s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, le 8 janvier 1916), USS Jacob Jones, destroyer (No.61), voile Brest, France pour Queenstown, Irlande, torpillé et coulé par le U.53, 6 décembre 1917

POTIER, SYLVAIN, Pompier, 3e classe, (père, Adam Potier, R F D 1, Breaux Bridge, La enrôlé New Orleans, La, 24 juillet 1917), Naval Hospital, Charleston, S C, maladie respiratoire, 10 janvier 1918

POTTER, CHARLES GILBERT, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mary Jane Potter, Alba, Mich s'est enrôlé à Detroit, Mich, le 4 juin 1918), USS Mercy, ex-liner Saratoga, navire-hôpital (ID-1305, plus tard AH-4), a servi le long de la côte est des États-Unis, grippe, 14 octobre 19 18

POTTER, GEORGE ARTHUR, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Birt Potter, Canton, Iowa enrôlé Des Moines, Iowa, 22 mai 1918), Hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 29 septembre 1918

POTTER, HAROLD CLARK, Gunner's Mate, 3e classe, USNRF, (mère, Sarah Jenkins, Melville, N Dak s'est enrôlée à Minneapolis, Minn, 20 avril 1918), Naval Hospital, Annapolis, Md, grippe/maladie respiratoire, 19 octobre 19 18

POTTER, HARRY LEROY, Gunner's Mate, 1re classe, (mère, Mme Emma J Potter, 108 East McClure Avenue, Peoria, Ill s'est enrôlé à Newport, RI, 29 juin 1916), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu dans l'Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

POTTER, NORMAN CHARLES, Apprenti Matelot, USNRF, (père, Charles E Potter, fort 584, Wellsburg, W Va enrôlé Pittsburgh, Pennsylvanie, 12 juillet 1918), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, 30 septembre , 19 18

POTTER, STEPHEN, Enseigne, USNRF (classe 5), (frère, John H Potter, Passadena Apartments, Detroit , Michigan nommé Michigan ), perdu à l'action ennemie sur la mer du Nord , 25 avril 1918

POTTS, HARRY, matelot, 2e classe, (père, Owen Potts, Crestwood, Ky s'enrôla à Indianapolis, Ind, le 14 décembre 1917), USS Shaw, destroyer (plus tard DD-68), escortant le SS britannique Aquitania, gouvernail bloqué et croisé L'arc d'Aquitania, a perdu 90 pieds de son propre arc, est retourné en Angleterre, le 9 octobre 18 18

POTZ, LOUIS, monteur de navires, 2e classe, (frère, Fred J Potz, 551 Ashland Avenue, Detroit, Mich s'est enrôlé à Detroit, Mich, le 21 mars 1917), USS Cyclops, collier (No.4), (BN - équipage membre, DANFS - en passage) navire disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu le 14 juin 19 18

POU, EDWIN S, Ensign, USNRF (classe 5), (épouse, Mme Edwin S Pou, Smithfleld, N C nommé North Carolina ), Naval Air Station, Illetudy , France , accident d'avion, 28 octobre 1918

POULSEN, ANDERS, Assistant Master-at-Arms, USCG, (Mme Signe Poulsen, Voer, Danemark), USS Tampa, ex-USCG Cutter, escorte océanique, escorte gauche du HG.107, torpillé et coulé par l'UB.91 au large de Bristol Manche en 50.40N, 06.19W (total 115 équipages et 16 passagers perdus), 26 septembre 19 18

POULSON, JOHN HENRY, pompier, 1re classe, (père, John A Poulson, Mammoth, Utah enrôlé à Salt Lake City, Utah, 14 avril 1917), Naval Hospital, Naval Base, Va, maladie respiratoire, 28 septembre 1918

POWELL, ALONZO GRISWOLD, chef machiniste, (mère, Mme Christine Powell, Jeffersonville, Vermont s'est enrôlée à Burlington, Vermont, 8 janvier 19 18), Hôpital naval, Pelham Bay Park, N Y, maladie respiratoire, 6 octobre 19 18

POWELL, FOSTER SAUNDER, Yeoman, 3e classe, USNRF, (mère, Edna Virginia Powell, 2002 Grove Avenue, Richmond, Va enrôlé Norfolk, Va, 10 mai 1918), en congé, maladie respiratoire, 21 octobre 1918

POWELL, JAMES POLK, matelot, 2e classe, (père, Lisbon L Powell, Kemp, Tex s'est enrôlé Jackson, Miss, 23 juillet 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire a disparu dans l'ouest de l'Atlantique après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, 14 juin 19 18

POWER, JACKSON, Ensign, USNRF (classe 3), (mère, Mme Irene Power, 504 West cent douzième Street, New York, NY nommé New York), USS George Washington, ex-paquebot allemand, transport de troupes (ID- 3018), maladie respiratoire, 13 octobre 19 18

POWERS, CLYDE SELBY, matelot, 2e classe, USNRF, (épouse, Feme Warrick Powers, Waynesville, malade enrôlé Peoria, malade, 1er mai 1918), hôpital naval, Great Lakes, malade, grippe, 23 septembre 1918

POUVOIRS, FRANK HERBERT, Machinist's Mate, 2e classe, (père, George Powers, 1313 Kenton Street, Springfield, Ohio s'est enrôlé à Cincinnati, Ohio, 3 mars 1917), USS Roe, destroyer (plus tard DD-24), à la base navale Hôpital No 5, maladie, 3 juillet 19 18

POWERS, FRANK JAMES, Landsman for Electrician (G), (père, Edmond Powers, 1116 2nd Avenue, Peoria, Ill enrôlé Peoria, Ill, 9 janvier 19 18), Naval Hospital, Newport, RI, maladie respiratoire, 18 février, 19 18

POWERS, JOSEPH FRANCIS, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Joseph Powers, 1138 Wenona Avenue, Oak Park, Ill s'est enrôlé à Chicago, Ill, 6 juin 1918), Camp d'entraînement naval, Seattle, Wash, noyé accidentellement, août 10, 19 18

POWERS, LINWOOD LAWRENCE, chef de charpentier, (épouse, Linda Powers, 2 Armstrong Street , Portsmouth , Va enrôlé Norfolk , Va , 15 décembre 1917 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, grippe, 15 septembre 1918

POWERS, RAYMOND ORA, pompier, 3e classe, (mère, Edith F Davis, Plainville, Ohio enrôlée à Cincinnati, Ohio, 18 juillet 1918), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 26 septembre 1918

POUVOIRS, ROBERT HARDY, peintre, 2e classe, (mère, Mme Mary Powers, RD 2, Asheville, NC enrôlé Raleigh, NC, 4 juin 1917), USS Cyclops, collier (No.4), (BN - membre d'équipage , DANFS - au passage) navire disparu dans l'Atlantique Ouest après avoir quitté la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

POYNEER, WARNER RAYWALT, Machinist's Mate, 2e classe, (père, Seymour Poyneer, Branchfort, N Y enrôlé Buffalo, N Y 15 décembre 19 17), Hôpital naval, Grands Lacs, malade, grippe, 23 septembre 19 18

PRATHER, DEWEY RAY , Électricien, 1re classe, (mère, Mme Ellen Prather, box 45-O, Route 3, Trente-neuvième et Wolman Streets, San Diego, Californie s'est enrôlée à San Diego, Californie, 19 mars 1917), Naval Hospital, Key West, Floride, maladie respiratoire, 21 octobre 19 18

PRATT, CHESTER HARMON, Ship's Cook, 3e classe, USNRF, (mère, Ester Harmon Pratt, Durand, Mich s'est enrôlée à Detroit, Mich, 13 juillet 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 1 octobre 19 18

PRATT, CLAUDE EDWARD, Landsman for Electrician (R), USNRF, (mère, Gertrude M Pratt, Lindsborg, Kans s'est enrôlée à Kansas City, Mo, 11 décembre 1917), Station navale, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, 4 mars , 19 18

PRATT, HAROLD EDWARD, Matelot, 2e classe, (Guardian, Frank Cram, 27 Wilson Street, Eastport, Me enrôlé Portland, Me, 21 décembre 1916), Brooklyn Home for Consumptives, Brooklyn, NY, maladie respiratoire, 23 octobre 19 18

PRATT, JOHN D, Gunner, (épouse, Mme John D Pratt, 398 Lafayette Avenue , Brooklyn , N Y nommé New York ), Boston , Mass, décédé le 14 mai 1917

PRIEZ, HARRY ORTON, électricien, 2e classe, USNRF, (père, George E Pray, Traverse City, Mich enrôlé Traverse City, Mich, 23 juillet 1917), USS Indiana, cuirassé (plus tard BB-1), maladie, février 8, 19 18

PRESCOTT, CHARLES EDWARD, Matelot, 2e classe, (mère, Bertha M Walsh, 121 Charles Street , Boston , Mass enrôlé Boston , Mass, 8 novembre 1916 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, maladies respiratoires, 8 février 19 18

PRESTON, JOHN RICHARD, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (épouse, Mary Preston, 19 Meadow Avenue , Lonsdale, RI enrôlé Newport , RI, 10 décembre 1917 ), Naval Hospital , New London , Conn , maladie respiratoire, septembre 20, 19 18

PREY, LOUIS K, Carpenter, (épouse, Mme Louis E Prey, Vallejo, Calif, ou 306 Eighth Avenue, Brooklyn, N Y nommé New York), Brooklyn, N Y, maladie, 2 mars 1918

PRICE, HARRY, Ship's Cook, 4e classe, USNRF, (frère, Simon Price, 67 Joy Street , Boston , Mass enrôlé Boston , Mass, 10 avril 19 18 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, grippe, 11 septembre 19 18 18

PRICE, HERBERT REGINAL, matelot, 2e classe, (père, Herbert R Price, 1616 Ellamont Street, Baltimore, Maryland s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 23 avril 1917), USS Cyclops, collier (n°4), navire disparu dans l'ouest Atlantic après son départ de la Barbade le 4 mars 19 18, déclaré perdu, le 14 juin 19 18

PRICE, JESSE EDWARD, matelot, 2e classe, USNRF, (père, Joseph Edward Price, Shenandoah Junction, W Va s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 19 juin 19 18), Hôpital Naval, Base Navale, Va, maladie respiratoire, 30 septembre, 19 18

PRICE, JULIUS CLYDE, Landsman for Yeoman, (épouse, Frances Wright Price, Summerville Road , Rome , Ga enrôlé Atlanta , Ga , 13 juillet 19 18 ), Naval Hospital , Norfolk , Va , maladie respiratoire, 3 octobre 19 18

PRICE, LAWRENCE HANNON, pompier, 3e classe, United States Naval Force, (épouse, Gertrude M Price, 4530 South Benton Street, Kansas City, Mo s'est enrôlé à Kansas City, Mo, 10 octobre 1917), Station d'entraînement naval, Grands Lacs , malade, décédé le 12 décembre 1917

PRICE, THOMAS EDWIN, magasinier, 2e classe, USNRF, (mère, Mme Cornelia Price, Centerville, Md enrôlé Ocean City, Aid, 17 août 1917), United States Army Hospital, Mailly, Marne, France, maladie respiratoire, octobre 22, 19 18

PRILLAMAN, SETH EDWIN, apprenti hôpital, 2e classe, USNRF, (père, Elkanah Prillaman, Callaway, Va enrôlé à Richmond, Va, 3 juin 1918), Hôpital naval, Norfolk, Va, maladie respiratoire, 4 octobre 1918

PRIME, WILLIAM HEERMANCE, matelot, USCG, (mère, Mme Jessie H Prime, 75 Locust Avenue, Yonkers, NY), USS Seneca, ancien coupeur de revenu USCG, escorte océanique, membre d'un groupe de vapeur sur le pétrolier britannique torpillé SS Wellington à Gibraltar convoi OM.99, noyé en tentant d'abandonner le navire, 16 septembre 19 18

PRINGLE, BRUCE CHARLES, pompier, 3e classe, USNRF, (père, George R Pringle, 18 Thompson Court, Pontiac, Mich s'est enrôlé à Detroit, Michigan, 28 juin 1918), USS Mercy, ex-liner Saratoga, navire-hôpital (ID -1305, plus tard AH-4), a servi le long de la côte est des États-Unis, maladie respiratoire, 11 octobre 18 18

PRINZ, FRANK JOHN, matelot, 2e classe, (père, Henry Hurdelbrink, Sherwood, N Dak s'enrôle à St Louis, Mo, 23 juin 1917), USS Michigan, cuirassé dreadnought (plus tard BB-27), mât emporté en lourd mer au large du cap Hatteras (total de 6 tués et 13 blessés), 15 janvier 19 18

PRIITCHARD, WILLIAM HENRY, Pompier, 2e classe, (Harriet Pritchard, Plymouth, Californie s'enrôle à San Francisco, Californie, 8 décembre 1917), Hôpital naval, Liège, France, grippe, 9 novembre 1918

PRITZLAFF, CHARLES PHILLIP, pompier, 3e classe, USNRF, (épouse, Edith Elizabeth Pritzlaff, 4538 North Ashland Avenue, Chicago, malade enrôlé Peoria, malade, 13 juin 19 18), Hôpital naval, Grands Lacs, malade, grippe, septembre 22, 19 18

PROCTOR, BASIL ALLEN, Machinist's Mate, 2e classe, USNRF, (mère, Ida Proctor, Shadyslde, Md s'enrôle à Baltimore, Md, 11 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladies respiratoires, 14 octobre 1918

PROFFITT, JOHN MILTON, matelot, 2e classe, USNRF, (père, James Madison Proffitt, Burnsville, N C s'enrôle Raleigh, N C, 11 juillet 19 18), Hôpital naval, Base navale, Va, maladies respiratoires, 2 octobre 19 18

PROUTY, ALBERT BENJAMIN RANDOLPH, Lieutenant (JG), USNRF (classe 4), (père, Albert Henry Prouty, North Brookfield , Mass nommé Massachusetts ), USS New York, cuirassé dreadnought (plus tard BB-34), maladie respiratoire, 10 novembre , 19 18

PROUTY, LLOYD LENTON, matelot, 2e classe, (père, Merritt A Prouty, Davenport, Wash s'est enrôlé à Portland, Oreg, 24 avril 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 25 mai 1918

PRYOR, JAMES PATRICK, matelot de 2e classe, USNRF, (père, James Pryor, 30 Radford Street, Yonkers, NY s'est enrôlé à New York, NY le 4 juin 1818), Hôpital naval, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, 1er octobre , 19 18

PRZYBYLSKI, VALENTINE, pompier, 3e classe, (père, M. Leon Przybylski, 150 Rother Avenue, Buffalo, NY enrôlé Buffalo, NY 24 avril 1917), USS Von Steuben, ex-paquebot allemand Kronprinz Wilhelm, transport de troupes (ID- 3017), navigation Brest pour Norfolk, n°2, canon de 5 pouces tiré sur un sous-marin présumé (flotsam), obus explosé prématurément, tué, 5 mars 1918

PUFFER, PERCY WILBUR, Landsman for Machinist's Mate (A), (mère, Mme Elizabeth A Puffer, Columbia, je me suis enrôlé à Burlington, Vermont, 15 décembre 1917), Station d'entraînement naval, Base d'opérations navales, Norfolk, Va, tramway accident, tué, 25 mai 19 18

PUGH, DAVID EDWIN CLAUDE, pompier, 3e classe, (mère, Albionia Rogers Pugh, 3735 North Fifteenth Street, Philadelphie, Pennsylvanie enrôlé Nashville, Tenn, 10 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie respiratoire, 4 janvier , 19 18

PUGH, RUSSELL HAWORTH, matelot apprenti USNRF, (mère, Albionia Rogers Pugh, 3735 North Fifteenth Street, Philadelphie, Pennsylvanie s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, 1 juillet 19 18), Hôpital naval, Great Lakes, Ill, grippe, 4 octobre 19 18

PULHAM, CHARLES ALEXANDER, apprenti hôpital, 1re classe, (père, M. Thomas W Pulham, 2934 East Baltimore, Baltimore, Maryland s'est enrôlé à Baltimore, Maryland, 29 mai 1918), Naval Hospital, Newport, RI, maladie respiratoire, 17 septembre , 19 18

PULIS, JAMES BRYSON, Ship's Cook, 3e classe, USNRF, (épouse, Mme Margaret J Pulis, 138 Elder Street, Brooklyn, NY s'enrôle Navy Yard, New York, NY 7 août 1917), USS George Washington, ex-allemand paquebot, transport de troupes (ID-3018), asphyxie par gaz d'éclairage, 30 mars 19 18

POULIE, WILLIAM ROBERT, matelot, 3e classe, (Mme John Thomas Pulley, 543 Octavia Street, New Orleans, La enrôlé New Orleans, La, 12 avril 1917), Naval Hospital, New York, NY, maladie respiratoire, 7 avril , 19 18

PULS, EDWIN ERNEST, matelot, 2e classe, USNRF, (Sarah Ernestine Puls, 368 Seventeenth Avenue, Milwaukee, Wis enrôlé Milwaukee, Wis, 20 juin 1918), Mountainside Hospital, Montclair, NJ, maladie respiratoire, 1er octobre 19 18

PULVER, HAROLD LESLIE, matelot, 1re classe, USNRF, (mère, Mme Emma Pulver, 119 West Main Street, Meriden, Conn enrôlé New Haven, Conn, 7 mai 1917), Naval Hospital, New York, maladie respiratoire, septembre 21, 19 17

PURCELL, JOHN LEO, matelot, 2e classe, USNRF, (père, John Purcell, Richfield Springs, NY s'enrôla Syracuse, NY 3 juin 1918), Hôpital naval, Pelham Bay Park, NY, maladie respiratoire, 5 octobre 1918

PURDON, FREDERICK WILLIAM, Landsman for Quartermaster, USNRF (pas en service actif), (mère, Henrietta Purdon, 86 High Rock Street, Lynn, Mass enrôlé Boston, Mass, 9 juillet 19 18), Union Hospital, Lynn, Mass, maladie respiratoire, 28 septembre 19 18

PURINTON, NATHANIEL SNOW, Matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Mme Marion Stevens, 189 Lisbon Street , Lewiston , Me enrôlé Portland , Me, 26 juin 19 18 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, grippe, 19 septembre, 19 18

PURINTON, ROLAND EARLE, Quartier-maître, 1re classe, USNRF, (père, Emery E Purinton, Bowdoinham, Me enrôlé Bath , Me, 26 avril 19 17 ), Naval Hospital , Chelsea , Mass, grippe, 24 septembre 19 18

PURVIS, CLAUDE H, Apprenti Matelot, (mère, Mme Francis A Purvis, Puckett, Mlle enrôlée Jackson, Mlle, 8 décembre 19 17 ), Naval Hospital , Norfolk , Va , maladie, 16 janvier 19 18

PURVIS, WILLIAM V, matelot apprenti, (mère, Mme Cornelia Purvis, RFD No 2, box 50, Pelahatchie, Miss enrôlé Jackson, Miss, 7 décembre 1917), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 17 janvier 19 18

PUTNAM EDWARD PAYSON, Landsman for Ship's Fitter (A), USNRF, (tante, Mme Elizabeth F Grover, 60 Burleigh Street, Waterville, Me enrôlé Lewiston, Me, 6 août 1918), Naval Hospital, Charleston, SC, maladie respiratoire , 12 octobre 19 18

PUTNAM, AVERT WENTWORTH, pompier, 3e classe, (mère, Mary Patterson Putnam, Rutland , Mass enrôlé Boston , Mass, 4 décembre 19 17 ), Naval Hospital , Norfolk , Va , maladie respiratoire, 25 mars 19 18

PUTNAM, ROY LEE , Matelot, 2e classe, (père, William H Putnam, Phoenix, Ala s'est enrôlé Des Moines, Iowa, 29 mai 1917), USS Montana, croiseur blindé (No.13, plus tard CA-13), à Naval Hospital, Norfolk, Virginie, décharge accidentelle d'un canon à double charge le 18, mort de multiples blessures, le 20 février 1918

Q

QUERELS, DAVID CROCKET, matelot (comté de Sevier, Tenn), USS Pastores, transport de troupes (AF-16), décédé le 30 décembre 1918, inscrit sur les tablettes des disparus, cimetière américain de Suresnes, France (ajouté avec remerciements à Eric Nash)

QUEEN, DUDLEY W, chirurgien assistant, USNRF (classe 4), (père, David W Queen, soins de Cooper & Coker, Georgetown, Tex nommé Texas), Royal Hospital, Haulbowline, Irlande, maladie, 20 novembre 1917

QUEENEY LAWRANCE, Matelot, 2e classe, USNRF, (soeur, Marie Queeney, Hillsboro, Ind s'est enrôlé à St Loui, Mo, 8 juillet 19 18 ), Naval Hospital , Great Lakes , Ill , grippe, 26 septembre 19 18

QUENNELL, HARRY IRVING, Pharmacist's Mate, 3e classe, USNRF, (mère, Hattie L Quennell, 244 Broadway, Somerville, Mass enrôlé Boston, Mass, 20 septembre 1917), Camp d'entraînement naval, Deer Island, Mass, grippe, septembre 24, 19 18

QUESTO, CLARENCE GEORGE, Pompier, 2e classe, USNRF, (Mme Anna Ariola, Altaville, Calif enrôlée Lodi, Calif, 25 juin 1917), USS Ringgold (BN - Ringold), destroyer (plus tard DD-89), grippe, 2 novembre 19 18

QUIDADO, GABINO, Maître de Manœuvre, 1re classe, USNRF, (épouse, Lonmrada Quidado, 305 Asoncion, Manille , PI enrôlé Cavite , PI, 16 juin 1917 ), USS Abarenda, collier (No.13), tué à bord, 25 octobre 19 18

QUIGLEY, FRANK HUGH, charpentier par intérim, USCG, (Mme Annie E Quigley, Pond Hill, Wallingford, Conn), USS Tampa, ex-USCG Cutter, escorte océanique, escorte gauche du HG.107, torpillé et coulé par UB.91 off Canal de Bristol en 50.40N, 06.19W (total 115 membres d'équipage et 16 passagers perdus), 26 septembre 1918

QUILL, JOHN ALOYSIUS, matelot apprenti, USNRF, (soeur, Nora Henley, 1304 West 3rd Street, Wilmington, Del s'est enrôlé à Philadelphie, Pennsylvanie, 11 juillet 19 18), Hôpital naval, Puget Sound, Wash, maladie respiratoire, 29 septembre, 19 18

QUINLAN, JOHN JAMES, chef de l'offre d'eau, (mère, Ellen Quinlan, 19 Bellevue Street, Bedford, Mass enrôlé Boston, Mass, 9 décembre 1913), Naval Hospital, Norfolk, Va, maladie, 20 septembre 1917

QUINN, E J, Water Tender (autres sources), USS Memphis, ex-Tennessee, croiseur cuirassé (No.10), détruit par le raz de marée au large de Santo Domingo City , 29 août 1916

QUINN, SAMUEL, Ship’s Cook, 4e classe, USNRF (pas en service actif), (père, Abraham Quinn, 76 Gerry Street, Brooklyn, NY enrôlé Tompkinsville, Staten Island, NY 29 juin 1918), 76 Gerry Street , Brooklyn, NY, grippe, 20 octobre 19 18

QUIST, HENRY GOTFRED, matelot, 2e classe, USNRF, (mère, Hanna Quist, 3932 Seton Avenue, Bronx, NY s'est enrôlée à New York, NY 7 juin 19 18), Station d'entraînement naval, Grands Lacs, malade, maladie respiratoire, septembre 30, 19 18

QUOTA, THOMAS GUY, Apprenti Matelot, (père, Henry Quota, Youkum, Tex enrôlé Houston, Tex, 15 novembre 1917), Hôpital naval, Charleston, SC, maladie, 10 janvier 1918


Sisällysluettelo

Alus tilattiin Wilmingtonista Delawaresta Dravo Corporationilta. Sen köli laskettiin 24. maaliskuuta 1943 ja alus laskettiin vesille 2. lokakuuta kumminaan Ruth C. Tech. Alus otettiin palvelukseen 19. joulukuuta, ja sen ensimmäisenä päällikkönä oli Robert W. Graham. [1]

Alus lähti 30. joulukuuta 1943 Philadelphiasta koeajoihin Bermudalle, mistä USS Terrier palasi Philadelphiaan 9. helmikuuta 1944. Se käväisi telakalla, jossa koeajoissa havaitut viat korjattiin, ennen lähtöään Norfolkiin koululaivaksi. Kolmisen viikkoa myöhemmin alus sai määräyksen siirtyä New Yorkiin odottamaan ensimmäistä saattuetehtäväänsä. [1]

Vuoden 1945 joulukuun lopun ja tammikuun 1946 alus makasi ankkurissa Guiuanin satamassa tai sään seurantapartiossa. Alus sai 31. tammikuuta määräyksen liittyä 16. saattajaviirikköön palatakseen Yhdysvaltoihin. Vierailtuaan Pearl Harborissa 13. helmikuuta alus jatkoi edelleen San Pedroon, jossa se kiinnittyi laituriin 23. helmikuuta. Maaliskuussa alus jatkoi matkaansa Norfolkiin palveluksesta poistamista varten. Se siirrettiin reserviin 14. kesäkuuta 1946 Green Covessa Floridassa. [1]

Vuonna 1950 USS Terrier päätettiin luovuttaa Alankomaille osana MDAP-ohjelmaa (engl. Programme d'aide à la défense mutuelle ). Alus hinattiin helmikuussa Bostoniin huollettavaksi ja se siirrettiin uusille omistajille 1. kesäkuuta. Alus poistettiin Yhdysvaltain laivaston alusluettelosta 26. syyskuuta. [1]

Alankomaiden laivasto nimesi aluksen Heure. Mme Van Amsteliksi ja se palveli seitsemäntoista vuotta, kunnes se poistettiin palveluksesta 1968. Alus myytiin Simons Scheepsslooparij N. V.:lle Rotterdamiin romutettavaksi. [1]


اس‌اس باروز (دی‌دی-۲۹)

اس‌اس باروز (دی‌دی-۲۹) (به انگلیسی: USS Burrows (DD-29) ) ل آن اینچ (۸۹٫۵۹ متر) بود. ا ال اخته شد.

اس‌اس باروز (دی‌دی-۲۹)
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الک
اام: ۲۱ فوریه ۱۹۱۱
ات اصلی
: 742 tonnes
ازا: فوت ۱۱ اینچ (۸۹٫۵۹ متر)
ا: فوت ۵ اینچ (۸٫۰۵ متر)
: فوت ۴ اینچ (۲٫۵۴ متر)
: گره (۳۵٫۲ مایل بر ساعت؛ ۵۶٫۷ کیلومتر بر ساعت)

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Contenu

Les Ouest les navires étaient des cargos de taille et de conception similaires construits par plusieurs chantiers navals de la côte ouest des États-Unis pour le United States Shipping Board (USSB) pour une utilisation d'urgence pendant la Première Guerre mondiale. Tous ont reçu des noms commençant par le mot Ouest, Comme Ouest de l'Alsek, [4] nommé, en partie, d'après la rivière Alsek en Alaska. Ouest de l'Alsek était l'un des 24 Ouest navires construits par Skinner & Eddy de Seattle, Washington. [2]

Ouest de l'Alsek (Skinner & Eddy n°22, USSB No. 87) [2] a été lancé le 4 mai 1918 et livré à la marine des États-Unis une fois terminé plus tard dans le mois. [1] [3] Ouest de l'Alsek a été construit en un total de 78 jours ouvrables, [5] 92 jours civils, [6] et était à égalité avec trois autres navires pour la dixième place sur une liste des dix navires océaniques les plus rapides construits en 1920. [6] [ Note 1] Skinner & Eddy a reçu un bonus de 25 000 $ pour avoir terminé le navire plus tôt. [7]

Le navire mesurait 5 637 tonneaux de jauge brute (TJB) [1] et mesurait 409 pieds 5 pouces (124,79 m) de long (entre perpendiculaires) et 54 pieds (16,5 m) de travers. Ouest de l'Alsek avait une coque en acier et un tirant d'eau moyen de 24 pieds 2 pouces (7,37 m). [3] Elle a déplacé 12.226 t, [3] et avait un tonnage de port en lourd de 8.529 DWT. [8] Le navire avait une seule machine à vapeur à triple expansion alimentée par trois chaudières à charbon qui généraient 2 700 chevaux (2 000 kW) et propulsaient son hélice à vis unique, et déplaçait le navire à une vitesse de 10,5 nœuds (19,4 km/h) rythme. [3] [8]

USS Ouest de l'Alsek (ID-3119) a été mis en service dans le Naval Overseas Transportation Service (NOTS) le 4 juin sous le commandement du Lieutenant Commander J. S. Gibson, USNRF. Ouest de l'Alsek a pris une charge initiale de 7 067 tonnes de farine et a quitté le Pacifique Nord-Ouest le 15 juin. Après avoir transité par le Canal de Panama, il atteint New York le 16 juillet. [3] [Note 2] Le 1er août, Ouest de l'Alsek rejoint le convoi HB-8 avec Pont de l'Ouest, Transport de fret de l'armée des États-Unis Montana, et 13 autres navires pour la France. [3] [9]

Escorté par yacht armé Noma, destructeurs Terriers et Forgeron, et croiseur français Marseillaise, [9] [10] le convoi se trouvait à quelque 500 milles marins (900 km) à l'ouest de sa destination du Verdon-sur-Mer en fin de journée du 15 août. [3] [11] Au coucher du soleil, peu avant 18h00, l'une des trois torpilles du sous-marin allemand U-90 frappé Montana, tandis qu'une autre torpille de U-107 frappé Pont de l'Ouest, qui était déjà à la dérive avec des problèmes de moteur. [9] [Note 3] Pendant ce temps, Ouest de l'Alsek et les autres navires survivants du convoi ont continué et sont arrivés à Verdon-sur-mer le 18 août. [3]

Après avoir déchargé sa cargaison de farine et être retournée aux États-Unis, Ouest de l'Alsek navigua ensuite le 27 octobre en convoi vers Quiberon et Nantes. Ouest de l'Alsek a déchargé sa cargaison à Nantes du 15 novembre—quatre jours après l'Armistice—au 30 décembre. Naviguant pour New York à cette date, Ouest de l'Alsek y est arrivé le 19 janvier 1919. Il était désarmé le 27 janvier et est retourné au USSB. [3]

On sait peu de choses sur Ouest de l'Alsek carrière civile subséquente jusqu'au début de 1929. En février de la même année, Ouest de l'Alsek, toujours sous USSB propriété, a été sélectionné pour l'ajout de chaudières à charbon pulvérisé à des fins d'essai. Les pulvérisateurs de charbon prendraient du charbon - souvent moins cher, des qualités inférieures normalement impropres à un usage marin - et les broieraient en poussière de charbon. Cette poussière serait ensuite mélangée à de l'air et injectée automatiquement dans les chaudières sans qu'il soit nécessaire de l'alimenter manuellement. Ouest de l'Alsek est entré dans le chantier naval de Todd Brooklyn pour subir la conversion fin février. [8]

Une fois les travaux de transformation terminés, Ouest de l'Alsek a été sorti pour des essais sur deux cols sur un parcours de 16 milles nautiques (30 km) le 19 juin. Des représentants de la USSB, le département de la Marine, les garde-côtes des États-Unis, la Cunard Line et Todd et d'autres constructeurs navals étaient à bord, soit quelque 125 invités en tout. Le navire a navigué à une moyenne de 12,7 nœuds (23,5 km/h), soit environ 1,5 nœuds (2,8 km/h) plus vite qu'il n'avait jamais navigué. [12]

Après avoir renvoyé ses invités à New York, Ouest de l'Alsek navigué à Baltimore, Maryland, pour l'exploitation par la ligne Oriole. Elle a navigué pour Cardiff, devenant le premier navire dépendant seulement du charbon pulvérisé pour traverser l'Atlantique, [13] [Note 4] et de nouveau à Baltimore le 18 août. Les premiers résultats ont montré qu'en plus de rendre les traversées transatlantiques environ 10 % plus rapides qu'auparavant, Ouest de l'Alsek utilisé environ 30 % moins de charbon pendant le voyage. [14] Ouest de l'Alsek a continué à être une plate-forme d'essai pour évaluer le système de charbon pulvérisé lors d'un voyage à Glasgow, son deuxième pour la ligne Oriole. [13]

Aucune information sur Ouest de l'Alsek carrière après les essais de pulvérisation de charbon est disponible, mais on sait qu'elle a été abandonnée par le USSB, [3] et mis au rebut au quatrième trimestre de 1933. [1]


Baleine (SS-239)


USS Whale pendant la guerre.

Désarmé le 1er juin 1946.
Désarmé dans la flotte de réserve de l'Atlantique.
Remis en service le 22 janvier 1957.
Désarmé en septembre 1957.
Une fois de plus désarmé dans la flotte de réserve de l'Atlantique.
Frappé le 1er mars 1960.
Vendu le 29 septembre 1960 pour être démoli.

Commandes répertoriées pour l'USS Whale (239)

Veuillez noter que nous travaillons toujours sur cette section.

Le commandantDeÀ
1le lieutenant Jean Behling Azer, USN1 juin 194220 février 1943
2T/Cdr. Albert Collins Terriers, USN20 février 19439 février 1944
3T/Cdr. James Bizzell Grady, USN9 février 194415 janvier 1945

4Lt.Cdr. Freeland Henri Carde, 3e, USN1er mai 194525 août 1945

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Les événements notables impliquant Whale comprennent :

USS Whale (Lt.Cdr. A.C.Burrows) a torpillé et coulé le transport de troupes japonais Kenya Maru (6486 GRT) à environ 130 milles marins au nord-ouest de Saipan en position 17?20'N, 145?00'E.

9 octobre 1942
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a quitté Pearl Harbor pour sa première patrouille de guerre. Elle a reçu l'ordre de patrouiller dans les eaux nationales japonaises au large de Kii Suido.

25 octobre 1942
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) pose 20 mines au large de Honshu, au Japon, à l'entrée de la mer intérieure.

30 octobre 1942
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) est gravement endommagé par des grenades sous-marines et est contraint de retourner à sa base.

10 novembre 1942
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a terminé sa patrouille à Pearl Harbor. Il est réparé et réaménagé jusqu'au 2 janvier 1943.

3 janvier 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a quitté Pearl Harbor pour sa 2e patrouille de guerre. Elle a reçu l'ordre de patrouiller dans la région des îles Marshall.

13 janvier 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a torpillé et coulé le charbonnier japonais Iwashiro Maru (3559 GRT) à environ 40 milles marins au nord de Kwajalein, 09°54'N, 167°07'E.

17 janvier 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a torpillé et coulé le transport de troupes japonais Heiyo Maru (9816 GRT) au nord-est de Truk en position 10°13'N, 151°25'E.

25 janvier 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) torpille et endommage le pétrolier japonais Syoyo Maru. Avant que le pétrolier ne puisse être achevé, Whale a été forcé de descendre par son escorte.

27 janvier 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a torpillé et endommagé le transport japonais Shoan Maru (5624 GRT) dans le Pacifique central en position 14°24'N, 153°30'E. Le Shoan Maru est remorqué jusqu'à Saipan et échoué.

2 février 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Azer) a terminé sa 2e patrouille de guerre à Midway.

20 février 1943
Le commandant de Whale, le Lt Cmdr John Behling Azer a été relevé par le Lt Cmdr Albert C. Burrows.

28 février 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a quitté la base pour sa 3e patrouille de guerre. Elle devait patrouiller entre les îles Mariannes et le Japon.

6 avril 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a terminé sa 3e patrouille de guerre à Midway.

10 mai 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a quitté Midway pour sa 4e patrouille de guerre. Elle devait patrouiller dans la région de Saipan.

26 mai 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a torpillé et coulé la canonnière auxiliaire japonaise Shoei Maru (3580 GRT) à environ 17 milles marins au nord-nord-ouest de l'île Rota, îles Mariannes en position 14°17'N, 144°54'E.

21 juin 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a terminé sa 4e patrouille de guerre à Pearl Harbor.

8 août 1943
Lors de sa 5e patrouille de guerre, l'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a torpillé et coulé le navire de munitions japonais Naruto Maru (7148 GRT) au nord-ouest des îles Mariannes en position 24°12'N, 142°52'E. Whale survit à une contre-attaque du destroyer d'escorte japonais Asanagi (lien hors site).

7 septembre 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a terminé sa 5e patrouille de guerre à Pearl Harbor. Elle a maintenant subi une refonte majeure.

25 décembre 1943
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a quitté la base pour sa 6e patrouille de guerre. Elle a reçu l'ordre de patrouiller les voies de navigation entre Tokyo et Truk.

16 janvier 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a torpillé et coulé le navire de transport japonais Danemark Maru (5869 GRT) à environ 400 milles marins au sud-est d'Okinawa en position 23°09'N, 135°14'E. Elle termine également le transport de troupes japonaises Tarushima Maru (4865 GRT, torpillé plus tôt dans la journée par l'USS Seawolf) en position 22°50'N, 135°40'E.

3 février 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. A.C. Burrows) a terminé sa 6e patrouille de guerre à son retour à Midway.

9 février 1944
Le Lt Cmdr Albert C. Burrows a été relevé de ses fonctions de commandant par le Lt Cmdr James B. Grady.

14 mars 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a quitté Midway pour sa 7e patrouille de guerre. Elle devait patrouiller dans la mer de Chine orientale.

9 avril 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a torpillé et coulé le navire de transport japonais Honan Maru (5401 GRT) au large de la côte nord-ouest de Kyushu en position 33°45'N, 128°42'E.

3 mai 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a terminé sa 7e patrouille de guerre à Majuro dans les îles Marshall.

28 mai 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a quitté Majuro pour sa 8e patrouille de guerre. Elle devait patrouiller dans les eaux territoriales japonaises.

7 juin 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a torpillé et coulé le transport japonais Shinroku Maru (2857 GRT) et endommagé le transport japonais Sugiyama Maru (4379 GRT) au nord-nord-est des îles Bonin en position 31°06'N, 142°34'E.

11 juillet 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a terminé sa 8e patrouille de guerre à Midway.

24 août 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a quitté la base pour sa 9e patrouille de guerre. On lui a ordonné de patrouiller au large de l'île de Samar, aux Philippines, pour couvrir l'invasion des îles Palaos. Le 17 septembre 1944, elle reçut l'ordre de patrouiller au sud-est de Formose.

6 octobre 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a torpillé et coulé le pétrolier japonais Akane Maru (10241 GRT) à l'ouest du Canal de Balintang, au nord-nord-ouest de Luzon en position 19°40'N, 118°05'E.

29 octobre 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a terminé sa 9e patrouille de guerre lorsqu'il retourne à la base de Midway.

21 novembre 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a quitté Midway pour sa 10e patrouille de guerre. Elle a reçu l'ordre de patrouiller au large des îles Ryukyu.

5 décembre 1944
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) a coulé quatre chalutiers japonais avec des coups de feu à 12 milles au sud-est de Nakano Jima.

15 janvier 1945
L'USS Whale (Lt.Cdr. J.B. Grady) termine sa 10e patrouille de guerre à Pearl Harbor. il a été envoyé au Mare Island Navy Yard pour une révision majeure.

15 juin 1945
Son carénage et ses essais terminés, l'USS Whale (Lt.Cdr. Freeland Henry Carde, Jr.) a quitté Pearl Harbor pour sa 11e patrouille de guerre et a reçu l'ordre de patrouiller au large de Bungo Suido en tant que sauveteur.

25 août 1945
L'USS Whale (Lt.Cdr. F.H. Carde, Jr) a terminé sa 11e patrouille de guerre à Pearl Harbor.

Liens médias


Sous-marins américains pendant la Seconde Guerre mondiale
Kimmett, Larry et Régis, Margaret


Voir la vidéo: Обзор велосипеда Discovery TREK AM DD 29 (Juin 2022).


Commentaires:

  1. Ga!l

    Dites-moi, comment se rendre à la bibliothèque ?

  2. Bors

    Il y avait une erreur



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